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• Voir la position des manches sur le schéma qui suit. Notez que la position des
palonniers de commande du VSP est à l'inverse de celle des manches de
commande de l'émetteur.
• CONSEIL: Vous pouvez faire de grands virages larges en maintenant un VSP
droit, en dirigeant le modèle avec l'autre uniquement. Pour les virages serrés il
faut se servir des deux VSP similtanément.
• Pour les déplacements latéraux, maintenez un des manches de commande en
position et dirigez le modèle avec l'autre.
Huilez régulièrement les rotules et leur chape. Attention à ce que l'huile ne s'infiltre
pas à travers le tube de guidage dans le moyeu. Vous pouvez légèrement graisser
les roulements ou les huiler avec une huile un peu plus visqueuse. Pour faire cela,
mettez un peu de graisse entre le tube de guidage et le palonnier du VSP.
Important: Ne pas utiliser d'huile minérale.
De nombreuses séances de navigation seront sans doute nécessaires pour une
maîtrise totale du modèle.
Tout le Team Graupner vous souhaite bon vent avec votre remorqueur
Voith Schneider Escort Tug VELOX
Accessoires nécessaires ( non fourni):
Réf. Cde.
Désignation
4725
Ensemble RC mc-12, 40 MHz
Ou
4755
Set mx-16 HoTT 2,4 GHz
7935
Servos DES 657 BB (4 servos nécessaires)
7176
Variateur POWER MOS 60
775
Accu de propulsion, au plomb 6V/7 Ah (2 accus nécessaires)
7592
Accu de réception 4NH-3000 RX 4,8V RTU
3031
Cordon de branchement accu G2
2989
Connectique G2 pour le branchement des moteurs sur le variateur
2994
Prises et fiches G2 pour le branchement des moteurs (il faut 2 jeux)
3368
Bande crochetée 500 mm
3934.3
Cordon interrupteur
Pièces de rechange:
Réf.Cde. 2358
Réf.Cde. 2358.1
Réf.Cde. 2358.3
Réf.Cde. 3499.20 Chape à rotule 2 pcs
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de traduction.
Sous réserves de modifications techniques!
HéliceVoith Schneider Propeller
Pales avec rondelles de sécurité
Courroie crantée
6
10/2010 #0062223
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