Table des Matières
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11.9 Moteur universel (EWM 2100)
11 Générateur tachymétrique
12 Stator
13 Coupe-circuit
14 Rotor
20 Carte électronique
11.9.1 Alimentation moteur
La carte électronique alimente le moteur à l'aide d'un triac; les inversions du sens de rotation sont obtenues
avec la commutation des contacts de deux relais (K2-K3), qui modifient le branchement entre rotor et stator.
Sur certains modèles, un troisième relais (K4) est utilisé pour alimenter le stator complètement ou en demi-
champ en fonction de la vitesse d'essorage.
La vitesse du moteur est contrôlée à l'aide du signal du générateur tachymétrique.
Pendant les phases d'essorage, le microprocesseur effectue le contrôle antimousse et le contrôle antibalourd.
11.10 Moteur asynchrone triphasé (EWM2500)
11. Générateur tachymétrique
20. Carte électronique principale
23. Convertisseur
24. Moteur
X-Y-X = Enroulements Moteur
11.10.1 Alimentation moteur
L'alimentation du moteur est générée par le convertisseur (4) qui, au moyen des connecteurs 5-6-7 envoie les
trois phases aux connecteurs 1-2-3 du moteur (noeuds U-W-V), où sont branchés les enroulements (Y-X-Z-).
Le déphasage entre les phases est de 120° et l'amplitude de crête est de 310V.
Il est possible d'obtenir une indication de l'efficacité
du moteur en mesurant les résistances des
enroulements:
Enroulement y
Enroulement x
Enroulement z
Enroulement T (gén. tachymétrique)
Seul du personnel qualifié est autorisé à intervenir sur les appareils électriques.
Avant d'accéder aux pièces internes de l'appareil, débrancher la fiche de la prise
d'alimentation électrique.
SOI/DT 2006-07 dmm
∼
5,4 Ω ±7% (contacts 2-3)
∼
5,4 Ω ±7% (contacts 1-2)
∼
5,4 Ω ±7% (contacts 1-3)
∼
121 Ω ±7% (contacts
4-5)
45/59
599 38 14-99
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