Réinitialisation Manuelle Du Moteur Pneumatique; Démontage Du Moteur Penuamtique - Larius GHIBLI 24:1 Mode D'emploi

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L
RÉINITIALISATION MANUELLE
DU MOTEUR PNEUMATIQUE
La pression de l'air d'alimentation de la pompe ne doit jamais
dépasser la valeur maximum indiquée dans les données te-
chniques (voir page 2). Dépasser cette valeur peut provoquer
le blocage des soupapes du moteur pneumatique en position
intermédiaire (Point Mort).
Pour faire repartir un moteur bloqué, fermer l'alimentation en
air et décharger la pression du circuit. Ceci devrait permettre
le réarrangement des soupapes.
Si le moteur reste bloqué, suivre la démarche suivante:
Fermer l'arrivée d'air à la pompe et décharger la
pression résiduelle du circuit.
Déboucher le bouchon à tirette et le tirer vers le haut en même
temps que la tige de guidage, ceci déclenche manuellement
le groupe d'inversion de course.
Revisser le bouchon.
M
DÉMONTAGE DU MOTEUR
PNEUMATIQUE
Fermer l'arrivée d'air à la pompe et décharger la
pression résiduelle du circuit.
GHIBLI 24:1 DE
Déboucher le bouchon à tirette et le tirer vers le haut en même
temps que la tige de guidage.
Maintenir la tige de guidage immobile et retirer le bouchon
(utiliser deux clés).
Enlevez les vis (M1) et les rondelles (M2).
Bouchon à tirette
Tige de guidage
10
Remplacer immédiatement le bouchon par un
écrou normal M8 avant de laisser glisser la tige de
guidage à l'intérieur du cylindre (voir figure).
Cylindre moteur
M2
M1
Ecrou M8

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