Problème
Le système électrique ne fonctionne pas.
La batterie ne fonctionne pas.
Le témoin de la batterie s'allume lorsque
le moteur fonctionne.
Les témoins ne s'allument pas lorsque la clé
est à la position de démarrage (START).
La batterie ne se charge pas.
Il est difficile d'embrayer la transmission.
Le véhicule n'avance pas.
1. Un fusible a sauté.
2. Les raccords sont desserrés ou corrodés.
3. La batterie est déchargée ou défectueuse.
1. Le solénoïde de démarrage est court-circuité.
2. La clé de contact n'est pas à la position ARRÊT (STOP).
3. La batterie est défectueuse.
1. Le moteur fonctionne à bas régime.
2. Le régulateur de tension est défectueux.
3. La batterie est défectueuse.
4. L'alternateur est défectueux ou la courroie de l'alternateur est desserrée.
5. Le faisceau de fils est endommagé.
1. L'ampoule est défectueuse.
2. Le câblage est défectueux.
3. Le capteur est défectueux.
1. La batterie ne fonctionne plus.
2. Les raccords sont desserrés ou corrodés.
1. La vitesse au ralenti est trop élevée.
2. Les engrenages ne sont pas alignés. Actionnez rapidement la pédale d'accélération et laissez-la
revenir au ralenti. S'il est toujours difficile d'embrayer la transmission, communiquez avec le
concessionnaire Cub Cadet le plus proche.
1. Le levier de changement de vitesse est placé à la position neutre.
2. Le frein de stationnement est engagé.
3. La courroie d'entraînement est endommagée.
4. Vérifiez si le véhicule peut se déplacer en marche arrière, puis essayez de faire marche avant.
S'il est toujours difficile de faire marche avant, communiquez avec le concessionnaire Cub Cadet
le plus proche.
Causes
S
ection
7 — D
43
épannage