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TE Compensation
Le LXNAV S8x/S10x offre deux méthodes de compensation de l'énergie totale :
Pneumatique, basée sur les données de l'antenne de compensation
Electronique
Il est important de noter que la méthode de compensation électronique est utilisée
en connectant le LX aux données de pressions statiques. Changer la méthode de
compensation dans le LX ne modifiera pas la méthode physique de compensation :
c'est-à-dire qu'il vous faut d'abord connecter le LX aux données de l'antennes de
compensation au lieu des statiques.
Si l'antenne de compensation est connectée, TE compensation doit être mis à 0%.
Il n'existe pas d'autres réglages pour cette méthode de compensation, seule la
qualité de l'antenne de compensation entre en jeu.
Pour la méthode
initialement
de test en vol décrite ci-dessous.
électronique,
connectez le port TE aux statiques. Réglez ensuite
le paramètre TE compensation à 100% puis ajustez avec la méthode
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