Consignes De Sécurité - Mayr ROBA-stop-Z Instructions De Montage Et De Mise En Service

Instructions de montage et de mise en service du frein
®
ROBA-stop -Z à deux circuits de freinage Type 892.10_.0
Taille 60 – 2000
L'omission de consignes de sécurité ne fera l'objet de revendication !
Attention !
Danger de mort en cas de contact avec des lignes
et composants sous tension.
Afin d'éviter tout dommage corporel et matériel, seul un
personnel formé et qualifié est autorisé à effectuer des
travaux sur les appareils.
Danger !
Si les freins ne sont pas utilisés de façon conforme.
Si les freins ont fait l'objet d'une modification.
Si les NORMES en vigueur ne sont pas respectées.
Attention !
Avant l'installation et la mise en service des
appareils, veuillez lire attentivement les instructions
de montage et respecter les consignes de sécurité:
une mauvaise manipulation peut engendrer des
incidents corporels et matériels.
Les freins sont conçus et fabriqués selon les règles
techniques connues à ce jour et sont considérés, en
règle générale, au moment de la livraison comme
apte à un bon fonctionnement.
Remarque :
En l'absence d'évaluation de conformité concernant la
réglementation 94/9/CE (Directive ATEX) il est déconseillé
d'utiliser ce produit pour des applications en atmosphères
explosibles.
A respecter !
Seul un personnel spécialisé et qualifié, maîtrisant le
transport, l'installation, la mise en service, la maintenance
et les NORMES de sécurité, est autorisé à effectuer les
travaux nécessaires.
Les valeurs et données techniques (plaque signalétique et
documentation) sont à respecter impérativement.
Raccorder l'appareil à la tension d'alimentation appropriée
indiquée sur la plaque signalétique.
Veillez à ne pas déconnecter de fonctions électriques, ainsi
qu'à ne pas effectuer de travaux de montage, d'entretien
ou de réparation lorsque l'appareil est sous tension.
Les câbles de raccordement ne doivent pas subire d'effort
mécanique.
Avant la mise en service, vérifier que les pièces
conductrices ne soient pas endommagées et qu'elles
n'entrent pas en contact avec de l'eau ou autres liquides.
Perte du couple de freinage, lorsque les garnitures et les
surfaces de friction entrent en contact avec de l'huile ou de
la graisse.
Utilisation conforme de l'appareil
®
Les freins mayr sont conçus pour un service dans des
machines et installations, et devront être uniquement utilisés
dans les applications pour lesquelles ils ont été commandés et
confirmés.
Une utilisation des appareils en dehors de leurs capacités
techniques est contre-indiquée.
18/03/2009 TK/HW/CP
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Consignes de sécurité
Remarque concernant la compatibilité
électromagnétique (CEM)
perturbateurs dépassant les valeurs limites autorisées peuvent
se manifester, par ex. en cas de branchement du frein côté
courant alternatif avec redresseur, démodulateur de phases ou
ROBA
attentivement les instructions de montage et de mise en service
et de respecter les directives sur la compatibilité
électromagnétique.
Descriptions des appareils
il est important de cerner précisément la situation de montage,
les variations du couple de freinage, le travail de friction
admissible, le rodage, l'usure ainsi que les conditions
d'environnement.
A respecter !
Classe de protection I
Cette protection ne se limite pas seulement à une isolation de
base, mais aussi à toutes les pièces conductrices reliées à la
terre de l'ensemble de l'installation. Une défaillance de l'isolation
de base ne génèrera pas de tensions de contact (VDE 0580).
Degré de protection (mécanique) IP 10 :
Protection contre les corps étrangers d'un diamètre > 50 mm. Il
ne s'agit pas d'une protection contre l'eau.
Classe de protection (électrique) IP 54 :
Protection contre la poussière, contre les contacts et contre les
éclaboussures provenant de toutes directions.
Température ambiante –20 ° C à +40 ° C
Attention !
En cas de température atteignant ou en dessous du point de
congélation, le couple peut chuter fortement par l'effet de
l'humidité ou bien, les rotors peuvent être bloqués par le gèle.
Les précautions appropriées sont à la charge de l'utilisateur.
Classe thermique F (+155 ° C)
La bobine magnétique, tout comme la fonte grise, est conçue
pour une température de service maximale de +155 ° C .
Mayr France S.A.
Z.A.L. du Minopole
BP 16
F-62160 Bully-Les-Mines
Conformément à la directive CEM 89/336/CEE, les
différents composants mentionnés ne dégagent pas
d'interférences. Cependant, des niveaux
®
-switch. Par conséquent, il conviendra de lire
Les valeurs mentionnées dans le catalogue sont des
valeurs indicatives pouvant varier selon les cas
spécifiques. Pour le dimensionnement de l'appareil,
Le dimensionnement du montage et du branchement doit
tenir compte des dimensions de l'appareil.
Les freins sont conçus pour une durée de fonctionnement
permanente relative de 100 %.
Les freins sont conçus uniquement pour un fonctionnement
à sec. Perte de couple lorsque les surfaces de friction
entrent en contact avec de l'huile, de la graisse, de l'eau ou
tout autre matière similaire.
Le couple de freinage dépend de l'état du rodage du frein.
Les surfaces métalliques sont traitées en usine contre la
corrosion.
Tel.: 03.21.72.91.91
Fax: 03.21.29.71.77
http://www.mayr.fr
eMail: contact@mayr.fr
(B.8.2.0.F)