Quackenbush 230QGDA Série Manuel D'instructions page 59

REMONTAGE BOÎTIER ARRIÈRE DE MOTEUR :
Installez la vanne d'avance rapide 382501, la plaque
de silencieux 382506 et la bague de maintien 869430.
Montez le silencieux
d'échappement 869844 et le couvercle de vanne
382502. Montez le levier d'avance rapide 382503
dans les détentes et serrez la vis à tête plate 382502
fermement.
Placez une bille d'acier 9/32 " 812156 dans le trou de
25/64 " de diamètre et tapoter avec un poinçon en
métal doux pour former le siège en aluminium. Vérifiez
que la goupille 847301 se déplace librement dans le
trou. Installez la goupille, la bille, le ressort 864681 et
le bouchon à soupape de pression 382507.
POUR LES OUTILS À VITESSE VARIABLE,
VOIR LES PAGES SUIVANTES
REMONTAGE DU MOTEUR ET DU RÉGULATEUR :
Montez le régulateur et la goupille de retenue 864532.
Siégez le roulement de rotor avant 842870 dans la
plaque de roulement avant 382521 et supportez le
roulement sur sa course extérieure. Mesurez à partir
de la face de la plaque de roulement jusqu'à la course
intérieure du roulement. Sélectionnez ou montez par
frottement au papier de verre un collier de rotor de
0.002 " plus long que cette mesure. Installez le collier
moteur (côté chanfreiné en premier) et l'assemblage
de roulement sur le rotor. Serrez le pignon de rotor
617609 ou l'écrou de rotor 382522, à environ 35 ft.
Lbs. (47.5 Nm). Si vous installez les pales de rotor
382520, vérifiez que les goupilles d'extraction de rotor
sont opérationnelles. Assemblez les trois (3) pales de
rotor, le cylindre 867377, la plaque de roulement
arrière 867369, le roulement arrière 864522 et
l'assemblage de régulateur. Vérifiez que la goupille de
retenue 864532 est en place. Serrez (filets gauches)
l'assemblage de régulateur ou l'écrou de rotor arrière
382523, presque aussi fermement que le pignon ou
l'écrou du rotor avant.
Quackenbush
Opération et Instructions de Sûreté
869850, le déflecteur
POUR LES OUTILS À VITESSE VARIABLE,
VOIR LES PAGES SUIVANTES
BOÎTIER MOTEUR ET MOTEUR OPÉRATIONNEL :
Poussez l'unité moteur dans le boîtier et serrez le
boîtier dans l'étau avec l'assemblage de régulateur
vers le haut.
Poussez l'élément de silencieux 382517 dans le
déflecteur d'échappement 382516. Assemblez le
joint torique 864589 sur le collier tendeur 382508.
Placez le ressort 619394 sur le boîtier moteur 382509
et poussez le déflecteur d'échappement dessus, en
compressant le ressort. Vissez (filets gauches) le
collier tendeur dessus jusqu'à ce que le trou de
diamètre 3/32 " devant le déflecteur d'échappement
soit à moitié couvert.
Vissez le boîtier arrière du moteur sur le boîtier moteur
(évitez de tourner le collier tendeur), en serrant l'unité
moteur fermement. Utilisez deux (2) vis de couvercle
¼-20 et un maillet pour serrer le boîtier arrière du
moteur.
Installez le joint 382492 et la poignée 382480 sur le
boîtier arrière - 16 ft.lbs. (2137 Nm) minimum.
N'oubliez pas le filtre 382505.
Branchez temporairement le port 1/8 NPT au boîtier
arrière de moteur avec un bouchon de conduit.
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FR-823122
Février 17, 2004
Ecart de 0.002" après
assemblage
3/32" Diamètre
Sûreté, Opération Et Service