Table des Matières
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IL y A UNE fUITE DE COMBUSTIBLE
•
Entre le réservoir et la pompe
Vérifiez que la pompe est vissée correctement. Contrôlez le joint de caoutchouc et changez-le
s'il est abîmé.
•
Près du raccord rapide
Contrôlez l'état du joint de l'embout du tuyau et au besoin, si abîmé ou manquant, changez le
joint.
•
Près du robinet à combustible
Dévissez le robinet et vérifiez les joints toriques. Changez-les s'ils sont endommagés.
•
Entre le tuyau de combustible et le robinet
Démontez, nettoyez et réassemblez.
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À l'orifice d'entrée de la tige de pompe dans la pompe
La soupape du fond de la pompe fuit et doit être changée. Vous le remarquerez également par le
fait que la tige de pompe sort lentement du corps de pompe.
LES fLAMMES SONT JAUNES ET HAUTES
•
Préchauffage insuffisant
Refaites toute l'opération de préchauffage ou fermez le robinet et attendez un moment avant de
le rouvrir.
•
Vous avez trop ouvert le robinet de combustible
Fermez un peu le robinet de combustible.
•
Le combustible est impur
N'utilisez que des combustibles à base de pétrole comme l'essence, le pétrole lampant et le
gazole. Ne mélangez pas différents types de combustible.
•
Manque d'oxygène
Faites en sorte que le réchaud soit bien aéré.
•
Le gicleur est desserré
Laissez refroidir le réchaud et revissez le gicleur.
LE rÉCHAUD A PEU DE PUISSANCE
•
Pression trop faible dans le réservoir
Pompez une ou deux fois pour augmenter la pression dans le réservoir. Si cela ne fait pas d'effet,
contrôles si le cuir de pompe est sec ou endommagé. Assouplissez-le avec vos doigts et grais-
sez-le à l'huile ou changez-le si nécessaire. Contrôlez également que la pompe est correctement
vissée.
•
Le gicleur est bouché
Pour le nettoyer, faites passer l'aimant de l'outil multi-usages sous le brûleur. Si cela ne fait pas
d'effet, démontez le gicleur et poussez l'aiguille par le trou du gicleur, depuis l'intérieur.
•
Filtre à combustible bouché
Si la puissance augmente alors que la bouteille de fuel est en position "off", cela signifie que
le filtre est encrassé. Changez le filtre à combustible. Pour plus de détails, reportez-vous à la
section « Entretien avancé ».
•
Les rainures à combustible de la broche sont bouchées
Dévissez la broche et nettoyez les rainures.
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