Test Et Mise En Service; Maintenance Du Produit; Élimination Du Produit - Nice LFAB4024 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

6 A - Fin de course de fermature (forni avec le moteur). Fixer comme indiqué sur la fig. A.
B - Fin de course de ouverture (forni avec la caisse). Fixer comme indiqué sur la fig. B.
A
B
6

TEST ET MISE EN SERVICE

Ceci constitue la phase la plus importante de la réalisation de l'automatisation
afin de garantir le maximum de sécurité de l'installation. La procédure de test
décrite peut aussi être utilisée pour vérifier périodiquement les dispositifs qui
composent l'automatisme.
Les phases de test et de mise en service de l'automatisme doivent être
effectuées par du personnel qualifié et expert qui devra se charger de
définir les essais nécessaires pour vérifier les solutions adoptées vis-à-
vis des risques présents et de vérifier le respect de toutes les disposi-
tions prévues par les lois, les normes et les règlements : en particulier, de
toutes les exigences de la norme EN 13241-1 qui établit les méthodes de test
pour la vérification des automatismes pour portails.
6.1 - Test
Chaque composant individuel de l'automatisme, par exemple les bords sen-
sibles, les photocellules, l'arrêt d'urgence, etc., requiert une phase de test
spécifique ; pour ces dispositifs, il faut suivre les procédures reprises dans les
manuels d'instructions respectifs.
Pour l'essai de LFAB(...) / BFAB(...), suivre cette procédure :
1 Vérifier d'avoir respecté scrupuleusement, en matière de sécurité, ce qui est
prévu au chapitre 1 - Mises en garde et précautions générales de sécurité.
2 Situer le portail dans la position de fermeture.
3 ATTENTION ! – Débrancher toutes les sources d'alimentation élec-
trique à la centrale de commande.
4 Débloquer le motoréducteur à l'aide de la clé appropriée (lire le Chapitre 8).
5 Ouvrir manuellement le vantail jusqu'à atteindre la position d'ouverture
maximale et vérifier que pendant son mouvement, il n'y ait pas de points de
frottement.
6 Vérifier que le vantail, laissé immobile dans une position quelconque de sa
course, ne bouge pas.
7 Vérifier que les systèmes de sécurité et les arrêtoirs mécaniques soient en
bon état.
8 Vérifier que les connexions à vis soient serrées fermement.
9 Le cas échéant, nettoyer l'intérieur de la caisse de fondation et vérifier que
l'écoulement de l'eau fonctionne correctement.
10 Bloquer le motoréducteur à l'aide de la clé appropriée (lire le Chapitre 8).
11 Brancher l'alimentation électrique à la centrale de commande.
12 Effectuer la mesure de la force d'impact selon les dispositions prévues par
la norme EN 12445. Si le contrôle de la "force moteur" est utilisé par la Cen-
trale comme auxiliaire au système pour la réduction de la force d'impact,
essayer de régler les fonctions qui offrent de meilleurs paramètres. LFAB(...)
/ BFAB(...) n'est pas équipé du dispositif de réglage du couple, ce réglage
est donc assuré par la logique de commande.
13 Fixer de façon permanente, dans une zone adjacente à l'automatisme, une
étiquette qui décrit comment débloquer manuellement le motoréducteur.
6.2 - Mise en service
La mise en service ne peut avoir lieu qu'après avoir effectué positivement
toutes les phases de test du motoréducteur et des autres dispositifs présents.
Pour effectuer la mise en service, consulter le manuel d'instructions de la Cen-
trale de commande.
IMPORTANT – La mise en service partielle ou en situations "provi-
soires" est interdite.
4 – Français
A
7

MAINTENANCE DU PRODUIT

La maintenance de LFAB(...) / BFAB(...) ne requiert pas d'opérations particulières
mais un contrôle programmé au moins tous les six mois permet de garantir à
l'opérateur une plus longue durée et d'assurer un fonctionnement correct et sûr
du système.
La maintenance consiste simplement à répéter la procédure de
contrôle.
ÉLIMINATION DU PRODUIT
Ce produit est partie intégrante de l'automatisation et doit donc être
éliminé avec celle-ci.
Comme pour les opérations d'installation, même à la fin de la vie de ce pro-
duit, les opérations de démantèlement doivent être effectuées par un personnel
qualifié.
Ce produit est composé de différents types de matériaux : certains peuvent
être recyclés, d'autres doivent être éliminés. S'informer sur les systèmes de
recyclage ou de mise au rebut prévus par les règlements en vigueur sur le ter-
ritoire, pour cette catégorie de produit.
Attention ! – Certaines parties du produit peuvent contenir des substances
polluantes ou dangereuses qui, si dispersées dans l'environnement, pourraient
provoquer des effets nocifs sur l'environnement et sur la santé humaine.
Comme indiqué par le symbole ci-contre, il est interdit de jeter
ce produit dans les déchets domestiques. Effectuer une "collecte
séparée" pour la mise au rebut, selon les méthodes prévues par
les règlements en vigueur sur le territoire, ou amener le produit au
vendeur au moment de l'achat d'un nouveau produit équivalent.
Attention ! – les règlements en vigueur au niveau local peuvent prévoir de
lourdes sanctions en cas de mise au rebut abusif de ce produit.
A
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B