Table des Matières
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Problèmes de fonctionnement
Vous trouverez ici des réponses aux questions les plus fréquemment posées. Si vous rencontrez des problèmes
ou si vous avez des questions à propos de votre Chrono embarqué Unipro, nous nous assurerons de vous
donner le support nécessaire.
Veuillez envoyer vos questions par courrier électronique à l'adresse :
votre revendeur local.
Le Chronomètre est allumé, mais n'enregistre pas le temps au tour
Le transmetteur IR ou de boucle est-il allumé ?
•
Le transmetteur IR ou de boucle est-il placé horizontalement et à la bonne hauteur ?
•
Le récepteur est-il connecté ?
•
Avez-vous choisi le bon type de récepteur dans le mode réglage ?
•
Le récepteur magnétique est-il correctement placé (dans le sens longitudinal, câble vers l'avant) ?
•
La distance entre le transmetteur IR et le récepteur est-elle suffisante (> 2 mètres) ?
•
Est-ce que le Chrono embarqué reçoit un signal chaque fois qu'il passe près d'un transmetteur ou d'une
•
boucle ? Vérifiez que le délai minimum (retrig) n'est pas trop élevé. Vous devez définir celui-ci à l'aide
d'une valeur à peine plus petite que le temps au tour le plus rapide.
Le Chronomètre ne mesure pas correctement la vitesse/intermédiaires
correctes
Vérifiez si la distance entre le capteur de roue et le disque capteur est correcte (3 – 10 mm).
•
Est-ce que les six aimants sont toujours dans le disque capteur ?
•
Le PC ne reconnaît pas le périphérique USB branché !
C'est un problème typique indiquant que vous n'avez pas connecté le câble USB dans le bon
•
connecteur du Chrono embarqué ! Généralement c'est que vous l'avez placé dans le connecteur AUX
ou RECV 2.
La valeur du régime moteur est excessivement élevée !
Vérifiez que le paramètre ''engine stroke'' est correctement défini dans le mode réglage. Vous l'avez
•
peut-être défini sur ''1-stroke''?
support@uniprolaptimer.com
ou contacter
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