92750-1 - FENDEUsE DE bûchEs DE 27 TONNEs
La période de rodage initiale de l'unité est estimée à cinq
heures de fonctionnement. Durant cette période, garder la
puissance de fonctionnement à la moitié de sa capacité et
varier la charge occasionnellement pour laisser l'enroulement
du stator chauffer et refroidir. Ajuster la charge permettra
également à la vitesse du moteur de varier et facilitera le
placement des segments de pistons. Après la période de
rodage de cinq heures, changer l'huile.
Vous pourrez utiliser une huile synthétique après la période
de rodage de 5 heures. L'utilisation de lubrifiants synthétiques
n'augmente pas l'intervalle de changement d'huile
recommandé. Une huile 5W-30 entièrement synthétique aidera
le démarrage par temps froid (moins de 5 °C [41 °F]).
Type d'huile du moteur recommandé
5W-30
5W-30 Synthétique
°F
-20
0
20
°C
-28,9
-17,8
-6,7
Température ambiante
La température affectera l'huile du moteur et sa performance.
Changer le type d'huile à moteur utilisée selon les conditions
atmosphériques afin de répondre aux besoins du moteur.
Ajout de carburant
1. Utilisez de l'essence sans plomb propre et fraîche présentant
un taux d'octane minimal de 85 et un contenu en éthanol
inférieur à 10 % en volume. ybc
2. NE mélangez PAS l'huile à l'essence.
3. Ouvrez le bouchon du réservoir de carburant.
4. Ajoutez lentement de l'essence dans le réservoir. NE
REMPLISSEZ PAS EXCESSIVEMENT.
5. L'essence peut augmenter de volume après le remplissage.
Il faut laisser un espace de 6,4 mm (1/4 po) dans le réservoir
pour permettre l'augmentation du volume de l'essence, mais
il est toutefois recommandé de laisser encore plus d'espace.
Le carburant peut être projeté hors du réservoir à cause de la
dilatation si ce dernier est rempli à l'excès et peut nuire à la
stabilité de fonctionnement de la fendeuse de bûches.
6. Vissez le bouchon d'essence et essuyez tout carburant
renversé.
AVIs
AVIs
10W-30
10W-40
40
60
80
100
4,4
15,6
26,7
37,8
48,9
AVIs
Utilisez un carburant régulier sans plomb propre et frais
présentant un indice d'octane minimum de 85 et un contenu
en éthanol inférieur à 10 % en volume.
NE MÉLANGEZ PAS l'huile et l'essence.
Il faut laisser un espace de 6,4 mm (1/4 po) dans le réservoir
pour permettre l'expansion de l'essence.
À la station-service, NE pompez PAS directement le carburant
dans la fendeuse de bûches. Utilisez un contenant approuvé
pour transférer le carburant dans la fendeuse de bûches.
NE remplissez PAS le réservoir de carburant à l'intérieur.
NE remplissez PAS le réservoir de carburant lorsque le moteur
est en marche ou est chaud.
NE remplissez PAS TROP le réservoir de carburant.
N'allumez PAS de cigarette et ne fumez pas pendant le
remplissage du réservoir de carburant.
Un versement trop rapide d'essence dans le filtre d'essence
peut entraîner un reflux d'essence vers l'opérateur.
120
Nos moteurs fonctionnent correctement avec des mélanges de
carburants comportant 10 % ou moins d'éthanol. Il faut prévoir
certains problèmes lorsque vous utilisez de l'essence-éthanol :
– Les mélanges d'essence et d'éthanol peuvent absorber
plus d'eau que le carburant seul.
– Ces mélanges peuvent éventuellement se séparer, laissant
de l'eau ou une boue aqueuse dans le réservoir, le robinet
à essence et le carburateur.
– Avec les remplissages d'essence par gravité, ce carburant
altéré peut s'introduire dans le carburateur et causer des
dommages au moteur et/ou entraîner d'autres risques
latents.
– Seuls quelques stabilisateurs de carburant sont formulés
pour fonctionner avec de l'essence-éthanol.
– Tout dommage ou risque lié à l'utilisation d'un combustible
inadéquat, du stockage inadéquat de combustible et/ou
de stabilisateurs mal formulés n'est pas couvert par la
garantie du fabricant.
Il est conseillé de toujours fermer l'alimentation en carburant,
de faire fonctionner le moteur jusqu'à épuisement de l'essence
et de purger le réservoir lorsque l'équipement n'est pas utilisé
pendant une période supérieure à 30 jours.
MIsE EN GARDE
AVERTIssEMENT
AVIs
MONTAGE
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