Guide De Dépannage; Cause(S) Possible(S); Solution(S) Proposée(S) - PRO-POINT Air Shear Mode D'emploi

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GUIDE DE DÉPANNAGE
Problème(s)
L'outil fonctionne à vitesse normale mais
perd de la puissance sous charge.
L'outil fonctionne lentement. Un peu d'air
sort de l'échappement.
Les outils ne fonctionneront pas. De l'air sort
librement de l'échappement.
Il est impossible d'arrêter l'outil.
Perte de puissance ou fonctionnement
irrégulier.
Remarque : Les réparations doivent être réalisées par une personne qualifiée.
En cas de questions techniques, appellez le: 1-800-665-8685
Cisaille pneumatique

Cause(s) possible(s)

Les pièces du moteur sont usées.
Il manque d'huile pour outil pneumatique.
Les pièces du moteur sont coincées par des
particules de saleté.
La circulation d'air est bloquée par de la
saleté.
Il y a un excès d'huile pour outil
pneumatique dans l'outil ou une
accumulation de graisse d'empaquetage.
La soupape d'accélérateur à joints toriques
est sortie de la soupape d'admission
à siège.
Dommages ou usure excessive des pièces
internes.
La soupape d'accélérateur à joints toriques
est sortie de la soupape d'admission
à siège.
Écoulement excessif sur la conduite d'air.
Humidité ou obstruction dans le tuyau d'air.
Raccords de tuyau de taille ou de type
incorrect.
Le débit du compresseur d'air est insuffisant.
Solution(s) proposée(s)
• Demandez à un technicien qualifié de
remplacer les pièces usées.
• Versez de l'huile pour outil pneumatique
dans l'entrée d'air, conformément aux
instructions.
• Assurez-vous que le filtre d'entrée d'air
n'est pas obstrué.
• Versez de l'huile pour outil pneumatique
dans l'entrée d'air, conformément aux
instructions.
• Actionnez l'outil en pulsions courtes,
en changeant rapidement le sens de
rotation, le cas échéant.
• Déconnectez l'alimentation. Libérez
le moteur en tournant la tige
d'entraînement à la main, le cas
échéant.
• Refaites ces opérations selon les besoins.
Si c'est sans succès, rapportez l'outil au
centre de réparation.
• Faites fonctionner l'outil sans charge
durant de courtes périodes de temps
jusqu'à ce que l'échappement
s'éclaircisse.
• Demandez à un technicien qualifié de
remplacer le joint torique.
• Rapportez l'outil au centre de réparation
• Demandez à un technicien qualifié de
remplacer le joint torique.
• Vérifiez l'alimentation en air. Assurez-
vous que l'outil soit raccordé à un tuyau
d'air d'un D.I. de 3/8 po ou plus,
exempt de pli ou de blocage et que les
raccords soient connectés correctement.
• Assurez-vous que l'outil soit raccordé à
un compresseur dont le débit nominal
correspond à celui de l'outil.
V 2.0
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