Makita EW1050H Manuel D'instructions page 237

10.Оставете двигателят
Продължете процедурата
двигателя за 2–3 минути в положение "L„.
Работа с двигателя:
Поставете дроселния лост в средно положение и
проверете излизащата вода от изходящия маркуч.
Приключване на работа
Спиране на двигателя
Върнете дроселния лост в позиция "L„, за да оставите
двигателя да работи на най-ниски обороти.
Поставете ключа I-O (Вкл./Изкл.) в положение "O„
(Изкл.).
Източване на водата след работа
При температури под 0°C водата в помпата може да
замръзне и да повреди помпата. След употреба
източете водата от дренажната пробка в долния край,
и след това оставете помпата за съхранение.
ИНСТРУКЦИИ ЗА
ПОДДРЪЖКА И
ОБСЛУЖВАНЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Спрете двигателя, преди да извършвате каквато и
да е работа по оборудването. Не извършвайте
никакви действия, докато двигателят е горещ.
ВНИМАНИЕ:
• Не модифицирайте и не регулирайте карбуратора.
Той е настроен още в завода, за осигуряване на
оптимална производителност. Ако все пак има
нужда от регулиране, обърнете се към местния
сервизен център.
• Не мийте двигателя
обслужване.
СМЯНА НА МАСЛОТО НА ДВИГАТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• След спиране на двигателя маслото е все още
горещо. Изчакайте, докато двигателят и маслото
изстинат. В противен случай рискувате да получите
изгаряния.
ВНИМАНИЕ:
• Преди да смените маслото, проверете какви са
възможностите за изхвърляне на старото масло. Не
изливайте старото масло в канализацията, в
пръстта или във водоеми. За повече информация
относно правилното изхвърляне, направете справка
с приложимото
законодателство за изхвърлянето на отпадъци и
опазването на околната среда.
Старото масло има
съкращава полезния
Задължително проверявайте редовно нивото и
състоянието на маслото.
БЕЛЕЖКА:
• Ако е налято масло над горната граница, то може
да се замърси или да изгори с бял дим. За да може
да проверите точното ниво на маслото, оставете
достатъчно време след спиране на двигателя, така
че маслото да се върне в резервоара за масло.
Интервал за смяна: След първите 20 часа работа, а
след това на всеки 50 часа работа.
да загрее достатъчно.
по загряването
с вода по време
национално и местно
влошени показатели
живот на машината.
Препоръчано
на класификацията на API, клас SF или по-висок (за 4-
тактов автомобилен двигател)
Обем на маслото:
За модел EW1050H: Около 0,08 л
За модел EW1060H: Около 0,1 л
1. Свалете индикатора за маслото. (Фиг. 10)
Внимавайте да не поставите сваления индикатор
за масло на място, където по него може да
полепне прах, пясък или др.
2. Поставете парцал или салфетка върху зоната
около отвора за наливане на масло.
3. Свалете индикатора за масло и след това
наклонете двигателя и източете маслото в тавичка
или друг съд.
4. Поставете двигателя
Налейте масло от пластмасова или друга бутилка.
Налейте до точката в която маслото прелива над
гърлото на филтъра. (Фиг. 4)
5. След като налеете масло, поставете отново
индикатора за масло. Уверете се, че той в здраво
завит, тъй като маслото ще изтече, ако се
разхлаби по-късно.
ПРОВЕРКА НА СВЕЩТА (Фиг. 11)
ВНИМАНИЕ:
• Никога не докосвайте конектора на свещта, докато
двигателят работи (има опасност от токов удар с
високо напрежение).
Интервал за почистване и проверка: Ежедневно
(на всеки 10 работни часа)
– Използвайте само предоставения универсален
гаечен ключ, за да демонтирате и монтирате
свещта.
на – Разстоянието между двата електрода на свещта
трябва да бъде 0,7–0,8 мм.
Ако разстоянието е твърде голямо, регулирайте го.
Ако свещта е замърсена или задръстена, почистете я
добре или я сменете.
ПОЧИСТВАНЕ НА ВЪЗДУШНИЯ ФИЛТЪР
(Фиг. 12)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Изключете двигателя. Дръжте далеч от открит огън
и пламъци.
Замърсеният въздушен филтър може да причини
затруднено стартиране,
неизправности и да съкрати значително полезния
живот на двигателя. Поддържайте въздушния
филтър чист.
Интервал за почистване и проверка: Ежедневно
(на всеки 10 работни часа)
и
1. Поставете лоста за управление на подавания
въздух в затворено положение, за да не може в
карбуратора да попаднат прах и мръсотия.
2. Свалете закрепващия
въздушния филтър.
3. Издърпайте долния ръб на капака, за да свалите
капака на въздушния филтър.
4. Свалете филтъра и го почистете добре с разтвор
от топла вода и мек почистващ препарат.
5. Инсталирайте го, като го подравните по линиите,
както е показано на илюстрацията.
масло: Масло SAE
на равна
загуба
болт на
10W-30 по
повърхност.
на мощност,
капака на
237