Ellenőrzést, tisztítást vagy cserét követően a csőbilinccsel
rögzítse az üzemanyagszűrőt az üzemanyagcsőhöz.
Tolja le az üzemanyagszűrőt egészen az üzemanyagtartály
aljára. (13. ábra)
AZ ÜZEMANYAGCSŐ CSERÉJE (14. ábra)
VIGYÁZAT!
• Állítsa le a motort. Ne legyen a közelben nyílt láng.
A tisztítás és ellenőrzés gyakorisága: naponta (10
üzemóránként)
Csere: évente (200 üzemóránként)
Minden évben cserélje ki az üzemanyagcsövet, függetlenül
a
berendezés
működtetésének
üzemanyag-szivárgás tűz keletkezéséhez vezethet.
Ha az üzemanyagcső vizsgálatakor bárminemű szivárgást
észlel, haladéktalanul cserélje ki az üzemanyagcsövet.
Időszakos karbantartási ütemterv
Üzemidő
Szerkezeti egység
Motorolaj
Kötőelemek (csavar,
anya)
Üzemanyagtartály
Gázkar
I-O (BE/KI) kapcsoló
Levegőszűrő
Gyújtógyertya
Hűtőlevegő-csatorna
és hűtőbordák
Üzemanyagcső
Üzemanyagszűrő
Szelephézag (szívó-
és kipufogószelep)
Motor generáljavítása,
ha szükséges
Karburátor
Szivattyúegység
Szűrő
*1 Az első csere 20 üzemóra után esedékes.
Olajcsere előtt gondoskodjon előre a fáradt olaj megfelelő elhelyezési lehetőségéről. Ne öntse a fáradt olajat
szennyvízhálózatba, talajra vagy felszíni vízfolyásokba. A használat helyén érvényben lévő környezetvédelmi
előírások részletesebb utasításokat fogalmaznak meg a megfelelő ártalmatlanítást illetően.
*2 A 200 üzemóránál esedékes átvizsgálást hivatalos szervizközpontban végeztesse.
gyakoriságától.
Ellenőrzés/feltöltés
Csere
Ellenőrzés
Tisztítás/ellenőrzés
Üzemanyag
leeresztése
Működés ellenőrzése
Működés ellenőrzése
Tisztítás
Ellenőrzés
Tisztítás/beállítás
Tisztítás/ellenőrzés
Ellenőrzés
Csere
Tisztítás/csere
Ellenőrzés/beállítás
Üzemanyag
leeresztése
Tisztítás
Ellenőrzés/tisztítás
A CSAVAROK, ANYÁK ÉS LEMEZCSAVAROK
ELLENŐRZÉSE
– Húzza meg a meglazult csavarokat, anyákat stb.
– Ellenőrizze, hogy a tanksapka és az olajbetöltő-nyílás
sapkája megfelelően szorosan zár-e. Ellenőrizze,
hogy
nem
olajszivárgás.
– A
biztonságos
alkatrészeket cserélje ki újakra.
A RÉSZEGYSÉGEK TISZTÍTÁSA
– Rongy segítségével mindig tartsa tisztán a motort.
– A henger hűtőbordái mindig legyenek tiszták,
pormentesek. A bordákra tapadt por és piszok a
Az
dugattyú megszorulását okozhatja.
Naponta
Működtetés
(10 üzem-
előtt
óra)
tapasztalható-e
üzemanyag-
működés
érdekében
50
200
üzemóra
üzemóra
*1
*2
*2
*2
vagy
a
sérült
Tárolásra
való
előkészí-
téskor
129