GYS STARTRONIC HYBRID 950 Mode D'emploi page 5

Notice originale
MODE D'EMPLOI
Raccordement standard
1
S'assurer que les bornes de la batterie du véhicule sont propres, exemptes de graisse et de corrosion.
2 Connecter les pinces aux bornes de la batterie. Le booster s'allume tout seul.
Mode standard
1
2
3
4
Cycle de travail :
Si le moteur ne démarre pas lors de la première tentative, réaliser au maximum 3 tentatives de démarrage
5
consécutivement.
Prévoir une intervalle de 20 minutes entre chaque séance (1 séance = 3 démarrages).
Mode Bypass
Si les supercondensateurs ne se rechargent pas lors d'une procédure en mode standard,
Ou
S'il n'y a pas de batterie montée sur le moteur à démarrer, la connecter comme indiqué ci-dessous :
Appuyer longuement sur ON/OFF (2 secondes et relâcher). La batterie lithium de secours commence
1
à recharger les supercondensateurs.
STARTRONIC HYBRID 950
Le STARTRONIC détecte une batterie.
L'affichage numérique indique la tension de la batterie du véhicule
Les supercondensateurs du booster se rechargent automatiquement.
L'affichage numérique indique leur pourcentage de charge
Si la batterie du véhicule est trop faible pour recharger les superconden-
sateurs du Startronic, la batterie lithium de secours s'enclenche
automatiquement pour les recharger.
Lorsque la charge des supercondensateurs arrive à son terme le signal d'allumage
apparaît .
Attendre que «FUL» s'affiche et que le signal sonore retentisse puis mettre le
moteur en marche.
FR
.
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5