Älä pumppaa vettä, sillä se ei voitele öljyntyhjennyspumppua
■
riittävästi ja pumppu saattaa ylikuumentua.
Laitetta ei ole tarkoitettu polttoaineiden tai muiden nesteiden
■
säilyttämiseen tai kuljettamiseen.
Älä pumppaa eri öljyjä samaan säiliöön.
■
Ole aina erittäin varovainen työskennellessäsi öljyntyhjennys-
■
pumpun kanssa, äläkä milloinkaan jätä sitä käytön aikana
valvomatta.
Käytä öljyntyhjennyspumppua vain, kun moottoriöljy on
■
lämmintä. Kuuma öljy voi sulattaa letkun.
Öljyntyhjennyspumppua ei saa koskaan käyttää ilman
■
imuletkua, sillä muuten pumpun moottori voi ylikuormittua.
Ylikuumenemisen tai toimintahäiriöiden välttämiseksi öljyn-
■
tyhjennyspumppua ei saisi koskaan käyttää kerrallaan yli
30 minuuttia. Anna öljynimupumpun jäähtyä sitten vähintään
10 minuutin ajan.
Käytä vain mukana tulevia liitospuristimia laitteen liittämiseksi
■
auton akkuun.
Pidä liitäntäkaapeli etäällä moottorin kuumista osista ja
■
varmista, ettei se roiku terävien reunojen yli.
Vedä liitäntäkaapeli siten, ettei se voi osua moottorin
■
liikkuviin osiin.
Irrota liitäntäkaapeli auton akusta, jos laite on pidempiä
■
aikoja käyttämättä.
Pidä auton akku etäällä syttymislähteistä (esim. avotuli,
■
palavat sikarit, savukkeet tai sähkökipinät). On olemassa
räjähdysvaara!
Vältä aiheuttamasta oikosulkua, kun liität laitteen auton
■
akkuun. Liitä plusnavan liitospuristin ainoastaan akun plus-
napaan. Liitä miinusnavan liitospuristin ainoastaan akun
miinusnapaan!
Koske vain liitospuristinten ("–" ja "+") eristettyihin kohtiin!
■
UOP 12 A1
FI
17