Dodge CALIBER 2008 Mode D'emploi page 298

ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
L'utilisation d'un liquide pour freins
ayant un point d'ébullition inférieur
ou non précisé par rapport aux spé-
cifications peut provoquer la dé-
faillance subite des freins en cas de
freinage appuyé et prolongé. Vous
risquez d'avoir un accident.
AVERTISSEMENT!
L'utilisation de liquides pour freins
inappropriés diminuera la perfor-
mance d'ensemble de l'embrayage.
Ceux-ci peuvent en effet endomma-
ger l'embrayage, résultant en une
perte de fonction de l'embrayage et
des difficultés à passer les vitesses
de la transmission.
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MISE EN GARDE!
Une trop grande quantité de liquide
pour freins dans le réservoir peut
entraîner un déversement sur les
pièces chaudes du moteur et provo-
quer un incendie.
N'utilisez que du liquide pour freins pro-
venant d'un contenant hermétiquement
fermé afin d'éviter sa contamination par
des substances étrangères.
Ne mettez pas le liquide de freins en
contact avec un liquide dérivé du pétrole;
cela aurait pour effet de détériorer les
joints du circuit de freinage.
Boîte-pont à variation continue (CVT)
Choix du lubrifiant
L'utilisation du bon lubrifiant est essen-
tielle pour obtenir un fonctionnement opti-
mal de la boîte-pont. N'employez que
l'huile à transmission recommandée par le
constructeur, c'est-à-dire dont la formule
comprend des additifs spéciaux pour
coefficient de friction métallique qui assu-
rent l'adhérence adéquate des courroies
d'acier sur poulies d'entraînement et me-
nées. Reportez-vous à la section « Liqui-
des, lubrifiants et pièces d'origine » pour
connaître le type de fluide recommandé.