TEC29 EV
Le schéma de raccordement pour le mode automatique se trouve dans la fig. i,
page 12.
➤ Reliez le câble noir à la borne 6 du connecteur à 6 pôles du câble de rallonge.
➤ Connectez le fil noir au commutateur 1 (non inclus dans la livraison).
➤ Faites passer le fil noir du commutateur 1 à la terre par une connexion gérée par
la clé de contact.
10.7
Réalisation d'un raccordement prioritaire
Le relais de commutation AG 102 permet de réaliser un raccordement prioritaire,
avec lequel la tension d'alimentation externe est prioritaire sur le générateur, voir le
schéma du circuit (fig. j, page 13) :
Élément
Description
1
Alimentation électrique externe 230 V
2
Distributeur électrique du véhicule
3
Boîte de raccordement
➤ Montez le relais de commutation AG 102 dans une position adéquate.
➤ Sectionnez le câble, reliant l'entrée du réseau au disjoncteur dans le distributeur
électrique du véhicule, de manière à ce que les raccordements puissent être éta-
blis conformément au schéma du circuit.
➤ Utilisez le connecteur plat pour le raccordement du câble au commutateur.
➤ Reliez A à la douille 4 et B à la douille 6.
➤ Reliez les câbles, menant aux bornes de raccordement 230 V du générateur, aux
douilles 1 et 3.
10.8
Raccordement de la télécommande
➤ Reliez la télécommande à la boîte de raccordement du générateur avec le câble
de rallonge fourni sur le connecteur de la télécommande (fig. g 3, page 11).
10.9
Raccordement du flotteur
➤ Reliez le flotteur du réservoir au raccord prévu à cet effet (fig. g 4, page 11).
FR
Raccordement électrique du générateur
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