Ligar o gerador à eletricidade
10.6
Configurar o modo automático
I
OBSERVAÇÃO
• Só pode utilizar o modo automático:
– se o veículo estiver estacionado e a ignição estiver desligada.
• Para reduzir os tempos de carregamento, pode instalar uma unidade
de carregamento adicional com, pelo menos, 20 A, entre o gerador
e o interruptor do seccionador, sobretudo se utilizar baterias com
uma capacidade superior a 60 Ah.
• Certifique-se de que um dos dois adesivos de instruções fornecidos
está claramente visível e afixado junto do painel de comando
externo.
• Certifique-se de que o segundo adesivo de instruções está afixado
na porta dianteira do gerador.
No modo automático, o gerador liga-se automaticamente e carrega a bateria, se a
tensão da bateria ligada for demasiado baixa.
O gerador desliga-se automaticamente assim que a bateria estiver completamente
carregada.
O esquema de ligações para o modo automático pode ser consultado na fig. i,
página 12.
➤ Conecte o fio preto ao terminal 6 da ficha de 6 polos no cabo de extensão.
➤ Conecte o fio preto ao interruptor 1 (não incluído no material fornecido).
➤ Passe o fio preto do interruptor 1 para o piso através de uma conexão efetuada
pela chave de ignição.
10.7
Realizar a ligação de prioridade
Com o relé de comutação AG 102 pode realizar uma ligação de prioridade, através
da qual a alimentação de tensão externa tem prioridade em relação à do gerador,
ver esquema de ligações (fig. j, página 13):
Item
Descrição
1
Alimentação de tensão externa de 230 V
2
Distribuidor elétrico do veículo
3
Caixa de conexão
102
TEC29 EV
PT