ATTENTION : Assurez-vous que l'aéronef est complètement immobilisé au sol. Si la
sécurité-défaut n'est pas configurée correctement, l'aéronef peut avancer à gaz médians
ou pleins gaz. Retirez toujours les hélices ou débrayez les moteurs des systèmes
d'entraînement lors du test de la sécurité-défaut sur les systèmes électriques.
REMARQUE : Les fonctions de sécurité-défaut varient en fonction du récepteur. Consultez
toujours le manuel d'utilisation du récepteur pour connaître les fonctions de sécurité-défaut.
Avant de vol, confirmez TOUJOURS que la sécurité-défaut fonctionne de la manière prévue.
L'aéronef doit être configuré et l'affectation terminée avant de tester les réglages de sécurité-défaut.
Pour tester le fonctionnement des réglages de sécurité-défaut :
1. Allumez l'émetteur et le récepteur et confirmez que les commandes fonctionnent
correctement.
2. Coupez le signal RF sur l'émetteur en double-cliquant sur le bouton d'alimentation et en
RF
éteignant la
doivent immédiatement se mettre à leurs positions de sécurité-défaut prévues,
TEST DE LA SÉCURITÉ INTÉGRÉE
et en touchant et maintenant OK. Les gaz et les surfaces de commande