Le maintien des gaz doit être programmé pour
zéro gaz pour les hélicoptères électriques, et
moteur au ralenti pour les modèles à carburant.
Le maintien des gaz a trois utilités pour les
pilotes d'hélicoptères :
1. Les modèles réduits d'hélicoptères peuvent
être extrêmement dangereux si les gaz sont
augmentés par inadvertance. Le maintien
des gaz est utilisé lors de la préparation
au vol de l'hélicoptère. En règle générale, ne quittez jamais le maintien des gaz avant que le
modèle ne soit prêt au vol et que le pilote ne se trouve à une distance sécuritaire.
2. Le maintien des gaz est utilisé pour les autorotations intentionnelles, où le pilote peut
s'entraîner à la manœuvre d'atterrissage de l'hélicoptère sans alimentation, en utilisant
l'énergie potentielle du modèle.
3. Le maintien des gaz est une sauvegarde en cas de problème.