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Fonctionnement en mode de décon-
nexion 1 :
Dans ce mode, après la connexion, la
valeur de couple (tension) définie via le
potentiomètre 3 ou P210 est appliquée
au moteur. La tension est ensuite aug-
mentée en continu pendant la durée dé-
terminée via le potentiomètre 4 ou P102
jusqu'à ce que la pleine tension soit ob-
tenue. Suite à la validation, le frein élec-
tromagnétique est desserré. Après l'ar-
rêt de la validation, la tension est ré-
duite en continu de 100% à 0% 100%
au cours de la durée définie par P4 ou
P103. Le frein s'enclenche une fois que
la durée définie pour la rampe est écou-
lée.
Fonctionnement en mode de décon-
nexion 2 :
Dans le mode de déconnexion 2, l'en-
traînement se comporte lors de la mise
en service comme lors de la décon-
nexion. En cas d'arrêt de la validation,
la tension est cependant directement
réduite à la valeur prédéfinie par le po-
tentiomètre 3 ou P210 pour être ensuite
réduite à zéro au cours de la période
qui est prédéfinie par le potentiomètre 4
ou P103. De même, une fois le temps
écoulé, le frein s'enclenche.
Fonctionnement en mode de décon-
nexion 3 :
Dans le mode de fonctionnement, le
comportement lors de la mise en ser-
vice est identique au mode de décon-
nexion 1. Lors de l'arrêt de la validation,
le moteur est cependant directement
désactivé et le frein s'enclenche aussi
immédiatement.
Fonctionnement en mode de décon-
nexion 4 :
Comme le mode de fonctionnement 3,
mais le frein s'enclenche avec un retard
dont la valeur est prédéfinie par le po-
tentiomètre 4 / P107.
BU 0135 FR-2713
U
mot
[P216]
[P215]
P3 /
[P210]
P4 /
MBR
RUN
U
mot
[P216]
[P215]
P3 /
[P210]
P4 /
MBR
RUN
U
mot
[P216]
[P215]
P3 /
[P210]
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MBR
RUN
U
mot
[P216]
[P215]
P3 /
[P210]
P4 /
MBR
RUN
Version de pré-série
P4 /
[P103]
[P102]
P4 /
[P102]
[P102]
P4 /
[P103]
[P102]
5
Paramétrage
[P103]
65
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