Pulizia
AVVERTENZA! Non pulire la macchina
!
con un getto d'acqua o prodotti similari.
Pulitura esterna
Ispezione di funzionamento
Ispezione generale
•
Controllare che il cavo e la prolunga del cavo siano
integri e in buono stato.
•
Controllare che dadi e viti siano ben serrati.
•
Controllare che il bloccaggio della testa sia serrato.
Serrare i bloccaggi della testa e se necessario
rimettere il composto di bloccaggio dei filetti
(composto consigliato Loctite 680).
Teste di smerigliatura
Con il trascorrere del tempo, la molla in acciaio si usura e
le sue 'dita" iniziano a rompersi. Ciò crea un movimento
irregolare nelle teste di smerigliatura, con conseguenti
vibrazioni durante il funzionamento della macchina.
Si consiglia di effettuare dei controlli di routine nelle teste
in acciaio a molla per rilevare eventuali 'dita" rotte.
L'aspettativa di durata delle teste di smerigliatura può
variare da 6 a 12 mesi, a seconda dell'uso.
Sono disponibili molle in acciaio di ricambio, per sostituire
la parte danneggiata senza dover gettare l'intera testa di
smerigliatura.
È inoltre possibile ridurre la flessibilità delle teste in
acciaio aggiungendo una seconda molla.
90 – Italian
MANUTENZIONE
Sistema di trasmissione planetario
Il sistema della trasmissione planetaria è costituito da un
pignone (che fa girare la corona) e una corona. Questo
sistema è un sistema a secco (cioè, non occorre
lubrificare tra la ruota dentata di trasmissione planetaria e
l'anello della catena), per consentire all'eventuale polvere
che possa entrare in contatto con l'anello della catena di
ricadere fuori.
NOTA! La lubrifi cazione di questo sistema provoca
l'accumulo di polvere nell'anello della catena e la
drastica diminuzione della durata di quest'ultimo e della
ruota dentata della trasmissione planetaria.
L'anello della catena e la ruota dentata della trasmissione
planetraia si trovano sotto il coperchio della macchina,
tuttavia sul suo lato esterno, dove vi è la possibilità che
possano essere esposti a polvere e altri detriti generati
dal processo di smerigliatura.
Per evitare ciò per quanto possibile, è stata installata una
tenuta planetaria per impedire alla polvere e ad altre
particelle di entrare in contatto con il meccanismo della
trasmissione planetaria.
Controllo della guarnizione planetaria
•
Scollegare il cavo di alimentazione del motore
planetario e del motore di smerigliatura.
•
Estrarre il perno.
•
Afferrare il telaio e rimuovere il perno di montaggio.