Napoleon Ultimate 9700 Série Instructions D'installation Et D'opération page 32

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MIO
AUCUN OUVERTURE NE DOIT ÊTRE PRÉSENTE ENTRE LE PANNEAU DE DIVISION DE
LA SOUFFLERIE ET LE COMPARTIMENT DE COMBUSTION. LE COMPARTIMENT DE LA
SOUFFLERIE EST SOUMIS À UNE PLUS GRANDE ASPIRATION QUE LE COMPARTIMENT
DE COMBUSTION. CE FAISANT, IL POURRAIT ASPIRER DE L'AIR COMBURANT DESTINÉ
AUX BRÛLEURS, CE QUI PROVOQUERAIT UNE COMBUSTION INCOMPLÈTE ET UN
IMPORTANT :
BRANCHEZ LE RACCORD EN T DE ½" (FOURNI SUR PLACE) À LA SORTIE DU PURGEUR DE
CONDENSAT.
LE PURGEUR DE CONDENSAT EST MUNI DE DEUX OUVERTURES : UNE POUR LE
CONDUIT D'ÉVACUATION ET L'AUTRE POUR LA RÉCUPÉRATION DU CONDENSAT.
CELLE DU CONDENSAT. ASSUREZ-VOUS QUE LES TUYAUX DE DRAINAGE SONT
W415-1244 / A / 03.24.15
AVERTISSEMENT
!
FONCTIONNEMENT IRRÉGULIER DE LA FOURNAISE.
FIGURE 15
!
L'OUVERTURE DU CONDUIT D'ÉVACUATION EST PLUS PETITE QUE
COUPÉS À LA LONGUEUR APPROPRIÉE ET QU'ILS SONT RACCORDÉS
ET FIXÉS CORRECTEMENT.
ATTENTION
!
!
H3.16