Graco 390 PC 17C310 Fonctionnement page 26

Pulvérisateurs électriques sans air
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Guide de dépannage
Problème
Le débit de la pompe est faible.
Le moteur fonctionne mais pas
la pompe.
Fuite de peinture excessive pénétrant
dans le joint du presse-étoupe.
26
À vérifier
Si le contrôle est bon,
passez au contrôle suivant
Tige de pompe endommagée.
Pression d'arrêt basse.
Les joints de piston sont usés ou
endommagés.
Le joint torique de la pompe est usé
ou endommagé.
La bille de la vanne d'admission est
couverte de produit.
Forte chute de pression dans le
flexible avec des produits visqueux.
Vérifiez que la taille de la rallonge
est correcte.
Balais et bornes détachés.
Les balais du moteur sont usés. .
Ressorts des balais du moteur brisés
ou mal alignés. Les spirales du ressort
doivent reposer directement sur la
partie supérieure du balai.
Les balais du moteur sont grippés
dans les porte-balais.
L'ensemble de la bielle est endommagé.
Consultez le manuel de la pompe.
Engrenages ou carter d'entraînement
endommagés.
L'écrou du joint de presse-étoupe
est desserré.
Les joints de presse-étoupe sont usés
ou endommagés.
La tige du bas de pompe est usée
ou endommagée.
Procédure à suivre
Si le résultat du contrôle
n'est pas bon, reportez-vous
à cette colonne.
Réparez la pompe. Consultez
le manuel de la pompe.
Tournez le bouton de régulation
de pression au maximum dans
le sens des aiguilles d'une montre.
Assurez-vous que le bouton est
correctement monté pour permettre
sa rotation au maximum dans le
sens des aiguilles d'une montre.
Remplacez la commande de
pression si le problème persiste.
Remplacez les joints. Consultez
le manuel de la pompe.
Remplacez le joint torique. Consultez
le manuel de la pompe.
Nettoyez la vanne d'admission.
Consultez le manuel de la pompe.
Réduisez la longueur totale du flexible.
Voir Rallonges, page 11.
Serrez les vis des bornes. Remplacez
les balais si les fils sont endommagés.
Remplacez les balais.
Remplacez le ressort s'il est cassé.
Réalignez le ressort par rapport
au balai.
Nettoyez les porte-balais, éliminez
la poussière de charbon à l'aide d'une
brosse. Alignez le conducteur du balai
en face de la fente du porte-balais
pour assurer le mouvement vertical
du balai sans entraves.
Remplacez la bielle. Consultez
le manuel de la pompe.
Contrôlez l'état du carter d'entraînement
et des engrenages et remplacez-les
si nécessaire.
Retirez l'entretoise du joint du presse-
étoupe. Serrez le joint du presse-étoupe
juste ce qu'il faut pour faire cesser
la fuite.
Remplacez les joints. Consultez
le manuel de la pompe.
Remplacez la tige. Consultez
le manuel de la pompe.
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