Mode process, temps de filtre retour du
444
PID
(PROC. TEMPS FILT)
Valeur:
0.02 - 10.00
Fonction:
Des ondulations sur le signal de retour peuvent être
atténuées par un filtre retour de premier ordre, afin de
réduire leur influence sur la régulation de process. Ce-
la présente un avantage en cas de forte perturbation
du signal.
Description du choix:
Sélectionner la constante de temps (t) souhaitée. En
programmant une constante de temps (t) de 0,1 s, la
fréquence d'interruption du filtre retour sera égale à
1/0,1 = 10 RAD/sec, correspondant à (10 / 2 x π) = 1,6
Hz. Le régulateur de process règle donc uniquement
un signal de retour qui varie avec une fréquence infé-
rieure à 1,6 Hz. Si le signal de retour varie d'une
fréquence de plus de 1,6 Hz, il sera atténué par le filtre
de retour.
445
Démarrage à la volée
(DEM. A LA VOLEE)
Valeur:
Inactif (INACTIF)
OK - même sens
(OK - MEME SENS)
OK - deux sens
(OK - DEUX SENS)
Freinage CC et démarrage
(FREIN CC ET DEMAR)
Fonction:
Cette fonction permet de commuter le variateur de vi-
tesse sur un moteur, à la volée, qui n'est plus com-
mandé par le variateur par ex. à cause d'une panne de
courant. Cette fonction est activée chaque fois qu'un
ordre de démarrage est actif. Afin de permettre au va-
riateur de vitesse de commuter sur le moteur en rota-
tion, la vitesse du moteur doit être inférieure à la
fréquence qui correspond à celle du paramètre 202
Fréquence de sortie, limite haute f
Description du choix:
Sélectionner Inactif [0] si la fonction n'est pas souhai-
tée.
= Réglage d'usine, Texte entre () = texte affiché, L'option [] = est celle utilisée lors des communications transitant par le port série
®
MG.27.A2.04 - VLT
est une marque déposée Danfoss
Sélectionner OK - même sens [1] si l'arbre du moteur
ne peut tourner que dans le même sens lors de la
commutation. SélectionnerOK - même sens [1] si le
paramètre 200 Plage/sens fréquence de sortie est réglé
sur Uniquement sens horaire.
0.02
Sélectionner OK - deux sens [2] si le moteur peut tour-
ner dans les deux sens lors de la commutation.
Sélectionner Freinage CC et démarrage [3] si le varia-
teur de vitesse doit d'abord freiner le moteur par injec-
tion de courant continu puis démarrer. Il est supposé
que les paramètres 126, 127 et 132 Freinage par in-
jection de courant continu sont actifs. En cas d'effets
importants de fonctionnement en moulinet (moteur en
rotation), le variateur de vitesse ne peut commuter sur
un moteur en rotation sans avoir sélectionné Freinage
CC et démarrage.
Limites:
[0]
[1]
[2]
[3]
Ce paramètre n'est actif qu'à condition d'avoir sélec-
tionné, au paramètre 100 Configuration, Commande
de vitesse en boucle fermée. Le facteur d'anticipation
émet une portion faible ou importante du signal de ré-
férence au voisinage du contrôleur PID si bien que le
contrôleur PID n'agit que sur une partie du signal de
commande. Toute modification du point de consigne
a donc un effet direct sur la vitesse du moteur. Le fac-
.
MAX
teur d'anticipation confère une forte dynamique lors de
la modification de la consigne et réduit les dépasse-
ments.
Série VLT® 2800
-
Une inertie trop faible entraîne l'accélération
de la charge, ce qui peut présenter un danger
ou empêcher un démarrage à la volée cor-
rect. Utiliser le frein par injection de courant
continu à la place.
-
Si la charge est entraînée par ex. par des ef-
fets de fonctionnement en moulinet (moteur
en rotation), l'appareil peut disjoncter en rai-
son d'une surtension.
En-dessous de 250 tr/mn, le démarrage à la
-
volée ne fonctionne pas.
Mode vitesse, facteur d'anticipation du
451
PID
(VIT.FACT.ANTICIP)
Valeur:
0 - 500 %
Fonction:
100 %
55