Table des Matières
Publicité
REGLAGE DES LONGUEURS DE LIGNE
CORRECT
La barre
de con-
trôle est
droite et
parallèle à
vos
épaules.
PRELIGNE TROP
COURTE
•
Tout d'abord vous devez déterminer quelle ligne nécessite un réglage (ligne
gauche ou ligne droite).
•
Si votre barre forme un anlge, vous aurez vraisemblablement besoin de régler
vos lignes de vol. Pour ce faire, réajustez le nœud de la préligne extérieure,
celle qui n'est pas reliée à votre leash de poignet.
•
VOUS NE DEVEZ PAS modifier la ligne rattachée au leash de poignet. Elle a
une longueur fixe qui permet au leash de poignet de fonctionner correctement.
•
VOUS NE DEVEZ PAS faire de nœuds dans vos lignes de vol. Des nœuds
dans les lignes de vol compromettent leur longévité.
•
Vous devez simplement déterminer si la ligne de vol qui N'EST PAS attachée au
leash de poignet est trop courte ou trop longue.
•
Si elle est trop longue, relâchez le nœud et faites-le glisser vers la barre.
•
Si la ligne est trop courte, relâchez le nœud et éloignez-le de la barre.
•
Resserrez le nœud et vérifiez vos longueurs de lignes une nouvelle fois. Si
nécessaire, réglez à nouveau jusqu'à ce que la barre soit équilibrée.
•
Maintenant, à partir de la barre de contrôle, prenez la ligne rouge dans votre
main gauche et la ligne verte dans votre main droite et allez jusqu'au bout des
lignes. Le but de cette opération est de s'assurer que les lignes ne sont pas
emmêlées ou ne forment pas de nœuds. Lorsque vous êtes arrivé au bout des
lignes, elles doivent être parallèles l'une à l'autre, claires et sans nœud.
•
Faites une tête d'alouette à l'extrémité de la ligne rouge et de la ligne verte.
Ces nœuds vous serviront à relier les lignes de vol aux lignes de bridage.
PRELIGNE TROP
LONGUE
CO2
Publicité
Table des Matières
