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RÉGLAGE DES AILES BLACK TIP ET CO2
CONFIGURÉES EN QUATRE LIGNES
Quand les ailes Black Tip et Co2 sont configurées en 4 lignes, il est essentiel de les régler
correctement. Un bon réglage permet d'obtenir une aile performante, rapide, facile à
contôler. Les ailes sont livrées avec un réglage par défaut qu'il convient de vérifier. Les
instructions qui vous sont données ci-dessous vous aideront à régler votre aile en fonction
de votre style de navigation.
1) Pour que votre aile soit bien réglée, la tension entre les lignes arrière et avant doit être
équilibrée et s'ajuste par l'intermédiaire de la sangle de réglage.
2) Ne "surtendez" pas l'aile. L'objectif principal est de régler l'aile à sa puissance maximale tout
en lui permettant d'évoluer de manière efficace. Vous obtenez plus de puissance et une aile
qui tourne vite en tendant les lignes arrière (l'aile est bordée). Il y a cependant un point à
partir duquel l'aile ne va plus tourner aussi vite. Si les lignes arrière sont trop tendues, l'aile
va se déplacer lentement dans le ciel et vous ne pourrez pas l'amener rapidement en bord
de fenêtre.
3) Lorsque votre aile est au zénith, accrochez-vous au bout de harnais fixe et observez l'aile
et les lignes. L'aile est correctement réglée si les lignes avant ne sont pas détendues par
rapport aux lignes arrière, elle ne doit pas se cabrer et les oreilles doivent être parallèles.
Si les lignes arrière sont trop tendues, l'aile sera trop puissante. Tirez sur la sangle de
réglage pour rééquilibrer la tension entre les lignes avant et arrière. Plus vous tirerez sur la
sangle de réglage moins l'aile sera puissante. Si les lignes arrière sont trop détendues,
redonnez un peu de puissance à votre aile en relâchant la sangle de réglage. Votre aile sera
alors plus facile à piloter.
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