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Manuels Connexes pour Easycheck TRW OM0947

Sommaire des Matières pour Easycheck TRW OM0947

  • Page 1 operating instructions bedieningshandleiding manuel de l’utilisateur bedienungsanweisung istruzioni per l’uso instuções de utilização manuel de instrucciones Çalıs ¸ tırma talimatları...
  • Page 3 TRW – Safety Manuel de l'utilisateur Réf. I317289 (FR) Version 5 Réf. I317289 (FR) - Version 5...
  • Page 5 TRW – Safety Table des Matières Introduction Généralités..............1 Écran................. 5 Clavier ............... 5 Connexion..............6 Consignes de sécurité ..........7 Problèmes de communication ........7 Application Scan-EOBD Qu'est-ce que l'EOBD ?..........8 Identification des véhicules conformes ....9 Codes défaut (DTC) ..........10 Interprétation des codes défaut EOBD....

  • Page 6: Table Des Matières

    Table des Matières Annexe A: Glossaire Glossaire des termes ..........101 Annexe B: Câbles Identification des câbles ........105 Annexe C: Compatibilité constructeur Application Scan EOBD......... 110 Fonctions FastCheck..........111 Annexe D: Témoin d'intervalle d'entretien Témoin d'intervalle d'entretien (SRI)..... 112 Alfa Romeo ............

  • Page 7: Généralités

    équipés de calculateurs qui gèrent et contrôlent certains organes du véhicule (par exemple, le moteur, la carrosserie, la suspension, etc.). L'outil de contrôle TRW easycheck est spécifiquement conçu pour se connecter et communiquer avec certains de ces calculateurs et permettre à l'utilisateur d'extraire certaines informations (par exemple, les codes défaut) facilitant le diagnostic des problèmes...
  • Page 8 Introduction Freinage • La fonction « Fastcheck ABS » permet la lecture et l'effacement des codes défaut enregistrés par le système sélectionné. • La fonction « FastCheck EPB » (Electronic Parking Brake, frein de stationnement électrique) permet la lecture et l’effacement des codes défaut enregistrés par le système sélectionné...
  • Page 9 Les fonctions spécifiques d'un outil de contrôle neuf ou mis à jour doivent être déverrouillées à l'aide d'un code de sécurité. Pour enregistrer l'outil de contrôle, connectez-vous au site www.trwaftermarket.com/easycheck et sélectionnez le lien d'accès au centre d'administration. L'activation automatique est possible via le site Internet si vous disposez d'un câble de mise à...
  • Page 10 Introduction Contenu du kit 1 12 OM1386 Kit TRW easycheck 1. Outil de contrôle 2. Câble EOBD 3. Sacoche de transport 4. CD-ROM contenant le manuel de l’utilisateur 5. Câble à lignes commutables EOBD...
  • Page 11 Introduction Écran L'outil de contrôle est équipé d'un écran rétroéclairé à cristaux liquides permettant d'afficher quatre lignes de texte contenant jusqu'à vingt caractères. Clavier OM0941 L'outil de contrôle est doté d'un clavier à 6 touches. Le tableau ci-dessous indique les fonctions remplies par les touches du clavier. Légende Fonction Sélection d'une option de menu, continuer ou oui.

  • Page 12: Connexion

    Introduction Connexion OM0948 L'outil de contrôle est équipé d'un connecteur à 15 voies qui lui permet de communiquer avec le véhicule via différents câbles d'interface. Connectez-vous au système spécifique via la prise de diagnostic EOBD J1962 du véhicule ou via un connecteur spécifique au système.

  • Page 13: Problèmes De Communication

    Introduction Consignes de sécurité Les consignes ci-dessous sont destinées à assurer la sécurité de l'opérateur, et à éviter tout endommagement du circuit électrique et des composants électroniques du véhicule. Equipement - Avant de commencer une procédure de diagnostic sur le véhicule, vérifiez que l'appareil, ses câbles et ses connecteurs sont en bon état.

  • Page 14: Application Scan Eobd

    Application Scan-EOBD Qu'est-ce que l'EOBD ? Application Scan-EOBD L'Agence américaine de protection de l'environnement et les instances gouvernementales européennes ont fixé des objectifs visant à réduire les niveaux de pollution produits par les véhicules légers de tourisme et utilitaires. Pour atteindre ces objectifs, les constructeurs sont appelés à...

  • Page 15: Identification Des Véhicules Conformes

    Application Scan-EOBD Identification des véhicules conformes Tous les véhicules à essence fabriqués depuis l'an 2000 doivent être conformes à la norme EOBD. Certains constructeurs ont commencé à intégrer des systèmes de diagnostic embarqués dès 1994, bien que tous ne soient pas 100 % conformes. Tous les véhicules à...

  • Page 16: Codes Défaut (Dtc)

    Application Scan-EOBD Codes défaut (DTC) Les codes défaut (DTC) sont regroupés en codes obligatoires et en codes spécifiques. Les codes obligatoires sont alloués par l'ISO (Organisation des normes spécifiques) et la SAE (Society of Automotive Engineers). Les codes spécifiques sont alloués par les différents constructeurs automobiles. Ils sont spécifiques à chaque constructeur et, dans certains cas, à...

  • Page 17: Interprétation Des Codes Défaut Eobd

    Application Scan-EOBD Interprétation des codes défaut EOBD Utilisez les règles suivantes pour déterminer la signification de base d'un code défaut EOBD. Groupe motopropulseur (Powertrain) Carrosserie (Body) Châssis (Chassis) Réseau (Network) Le premier caractère indique la zone du véhicule à laquelle s'applique le code. Code standard (SAE) Code spécifique au constructeur Le second caractère indique le type de code :...

  • Page 18: Utilisation De L'application Scan-Eobd

    Application Scan-EOBD Utilisation de l'application Scan-EOBD Connexion et fonctions de base 1. Branchez le câble EOBD J1962 (YTD950) sur l'outil de contrôle et serrez les vis de fixation. 2. Vérifiez que le contact d'allumage du véhicule est coupé. Prise de diagnostic J1962 3.
  • Page 19 Application Scan-EOBD En train d'établir la liaison données avec les MC du véhicule. Patientez..6. Si le système du véhicule n'est pas conforme à la norme EOBD ou en cas de problème de connexion, le message d'invitation à patienter "Please Wait" est remplacé...

  • Page 20: Options Du Menu

    Application Scan-EOBD Fonction de réinitialisation rapide Pour réinitialiser l'outil de contrôle sans le débrancher du véhicule, exercez une pression prolongée sur les touches simultanément. Options du menu Il est possible que certains calculateurs de certains véhicules ne prennent pas en charge toutes les options proposées par le menu.
  • Page 21 Application Scan-EOBD Données en direct Cette option permet d'afficher l'état actuel des composants du système d'émission du véhicule. Elle permet de vérifier rapidement le bon fonctionnement d'un composant. La liste des composants contrôlés dans le cadre des données en direct peut varier d'un constructeur à...
  • Page 22 Application Scan-EOBD Infos véhicule Les informations relatives au véhicule s'affichent. Il peut s'agir du numéro d'identification du véhicule (VIN), de la référence des calculateurs, etc. ; cette option n'est cependant pas prise en charge par tous les véhicules. Statut OBD Cette option indique si le contrôleur satisfait ou non aux conditions OBD.
  • Page 23 Application Scan-EOBD Paramétr testeur Cette fonction permet à l'utilisateur de choisir le mode d'affichage (système métrique ou impérial) des données en temps réel et des données figées environnementales. L'utilisateur peut également choisir un texte abrégé ou intégral. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section 'Emplacement des connecteurs de diagnostic', page 84.

  • Page 24: Consignes De Sécurité

    FastCheck Introduction FastCheck Les fonctionnalités « FastCheck » (Contrôle rapide) permettent à l'outil de contrôle de communiquer avec les autres calculateurs du véhicule. Connectez-vous au système spécifique via la prise de diagnostic EOBD J1962 du véhicule ou via un connecteur spécifique au système. Pour sélectionner le câble approprié, reportez-vous à...
  • Page 25 FastCheck • Veillez à immobiliser le véhicule et à serrer le frein à main (ou le frein de stationnement) avant d'entreprendre des travaux d'entretien/de diagnostic. AVERTISSEMENT : Consignes de sécurité relatives à la climatisation • N'intervenez sur le système de climatisation que si vous connaissez le système du véhicule et que vous maîtrisez le matériel de diagnostic •...
  • Page 26 FastCheck AVERTISSEMENT : Consignes de sécurité relatives au frein de stationnement électrique (EPB) • Prenez le temps de vous familiariser totalement avec le système de freinage et son fonctionnement avant toute intervention. • Désactivez le système de contrôle du frein de stationnement électrique avant toute intervention d'entretien/de diagnostic sur le système de freinage.
  • Page 27 FastCheck FastCheck ABS NOTICE IMPORTANTE Véhicules Mercedes équipés du système de contrôle de freinage Sensotronic • Prenez le temps de vous familiariser totalement avec le système de freinage et son fonctionnement avant toute intervention. • Désactivez le système de contrôle de freinage Sensotronic avant toute intervention d'entretien/de diagnostic sur le système de freinage.
  • Page 28 FastCheck OM0957 En cas d'utilisation du câble à lignes commutables EOBD J1962 (YTD951), vérifiez que les réglages de la boîte de commutation correspondent à ceux énumérés pour le véhicule et le système testés. AVERTISSEMENT : Un réglage incorrect de la boîte de commutation peut provoquer des dommages irréversibles au système électrique du véhicule.
  • Page 29 FastCheck En fonction du véhicule et de la fonction utilisée, vous serez peut-être invité à sélectionner le système spécifique au véhicule. Dans ce cas, sélectionnez le système à l'aide des touches et appuyez sur la touche pour confirmer. 1. Lire DTC 2.
  • Page 30 FastCheck Effacer les DTC L'option "Effacer les DTC" permet d'effacer les codes défaut. Une fois l'option sélectionnée, vous serez invité à couper le contact. Pour remettre le contact, attendez d'y être invité. Démarrez le moteur pour obliger le calculateur à effectuer un diagnostic du système.
  • Page 31 FastCheck FastCheck Airbag Connexion Utilisez la liste des applications véhicules sur le CD-ROM pour identifier le câble d'interface à utiliser et l'emplacement de la prise de diagnostic du véhicule. Branchez le câble sur l'outil de contrôle et serrez les vis de fixation. OM0957 En cas d'utilisation du câble à...
  • Page 32 FastCheck Volvo S40 (04-06) Volvo V50 (03-08) Volvo S60 (01-05) Volvo V70 (00-07) Volvo XC70 (00-06) Volvo S80 (99-06) Volvo XC90 (02-06) Vérifiez que le contact est coupé. Branchez l'outil de contrôle sur le connecteur de diagnostic du véhicule. Reportezvous à la section.'Emplacement des connecteurs de diagnostic', page 84 pour plus d'informations.
  • Page 33 FastCheck Sélectionnez l'option de menu de votre choix au moyen des touches , puis appuyez sur la touche pour confirmer la sélection. L'outil de contrôle tente alors d'établir la communication avec le système du véhicule. Si la communication échoue, reportez-vous à la section 'Problèmes de communication', page 7.
  • Page 34 FastCheck Si plusieurs systèmes d'airbag sont détectés sur le véhicule lorsque vous sélectionnez « Lire DTC » ou « Effacer les DTC », un menu contenant la liste de ces systèmes s'affiche. Utilisez les touches pour sélectionner le système voulu dans le menu qui s'affiche.
  • Page 35 FastCheck Réiniti compt impt (Réinitialisation du capteur de choc) Cette option est requise sur les véhicules ayant subi un choc occasionnant le déploiement des airbags. La routine permet de supprimer l'indicateur de chocs du calculateur de contrôle d’habitacle de manière à ce que le véhicule puisse revenir à son mode de fonctionnement normal après la réparation et le montage du nouvel airbag.
  • Page 36 FastCheck Méthode 2 - Le témoin défaut des airbags reste allumé : Après le verrouillage d'un airbag, le témoin défaut des airbags sur le tableau de bord reste allumé; si l'airbag est déverrouillé, le témoin défaut s'éteint. Méthode 3 - Le témoin défaut des airbags clignote pendant plusieurs secondes lors de la mise du contact : Après le verrouillage d'un airbag, le témoin défaut des airbags situé...
  • Page 37 FastCheck FastCheck Climat Connexion Reportez-vous à la liste des applications véhicules sur le CD-ROM pour identifier le câble d'interface à utiliser. Branchez le câble sur l'outil de contrôle et serrez les vis de fixation. En cas d'utilisation du câble à lignes commutables EOBD J1962 (YTD951), vérifiez que les réglages de la boîte de commutation correspondent à...
  • Page 38 FastCheck Volvo V50 (03-08) Volvo S60 (01-05) Volvo V70 (99-07) Volvo XC70 (00-06) Volvo S80 (99-06) Volvo XC90 (02-06) Volvo S70 (99-00) Volvo C70 décapotable/coupé (99-05) Vérifiez que le contact est coupé. Branchez l'outil de contrôle sur le connecteur de diagnostic du véhicule. Reportez- vous à...
  • Page 39 FastCheck Sélectionnez l'option de menu de votre choix au moyen des touches , puis appuyez sur la touche pour confirmer. L'outil de contrôle tente alors d'établir la communication avec le système du véhicule. Si la communication échoue, reportez-vous à la section 'Problèmes de communication', page 7.
  • Page 40 FastCheck FastCheck EPB NOTICE IMPORTANTE Véhicules Mercedes équipés du système de contrôle de freinage Sensotronic • Prenez le temps de vous familiariser totalement avec le système de freinage et son fonctionnement avant toute intervention. • Désactivez le système de contrôle de freinage Sensotronic avant toute intervention d'entretien/de diagnostic sur le système de freinage.
  • Page 41 FastCheck Branchez l'outil de contrôle sur le connecteur de diagnostic du véhicule. Reportez- vous à la section.'Emplacement des connecteurs de diagnostic', page 84, pour plus d'information. Branchez l'outil de contrôle sur le connecteur de diagnostic du véhicule.Une fois branché, l'outil de contrôle s'allume et procède à un autodiagnostic interne. L'écran affiche ensuite la version du logiciel, puis le menu principal.
  • Page 42 FastCheck BMW série 7 (E65) Rodage du frein de stationnement Après remplacement des mâchoires sur les ‘dispositifs de frein de stationnement’, ces mâchoires doivent être rodées pour assurer un fonctionnement correct du système de frein de stationnement électrique. Cette procédure peut être effectuée sur un banc de freinage à...
  • Page 43 FastCheck Test de la fonction "calibrage" du frein de stationnement électrique (EPB) Ce test ne doit être effectué que lorsque la vérification complète du système EPB ou de freinage du véhicule est complètement terminée. Ce test supprime tout jeu au niveau des plaquettes de frein en les amenant en contact contre les disques et vérifie la pression au niveau du frein de stationnement électrique.
  • Page 44 FastCheck En cas d'échec de l'un des tests suivants, l'ensemble frein de stationnement électrique doit être contrôlé et réparé conformément aux instructions du fabricant. Ford Galaxy (2006-), Mondeo (2007-), S-Max (2006-): Le menu EPB/PBM comprend trois fonctions permettant d'accéder aux diverses fonctionnalités suivantes : Entretien des freins Voici les trois fonctions disponibles dans l'option du menu "Freins de service"...
  • Page 45 FastCheck Conditions préalables au test : • Le véhicule doit être immobile • Le véhicule doit se trouver sur une surface plane • Le véhicule doit être immobilisé à l'aide de moyens permettant le blocage des roues Trente cinq secondes sont nécessaires pour effectuer cette opération. Cette fonction effectue également automatiquement une "vérification d'assemblage", dans le cadre de laquelle des tests internes sont exécutés au niveau du frein de stationnement avec indication de leur statut (voir ci-dessous).
  • Page 46 FastCheck Conditions préalables au test : • Le véhicule doit être immobile • Le véhicule doit se trouver sur une surface plane • Le véhicule doit être immobilisé à l'aide de moyens permettant le blocage des roues Utilisez cette fonction si une anomalie est suspectée au niveau du calculateur, du câblage ou des actionneurs (si le frein de stationnement ne s'enclenche/désenclenche pas en cas d'utilisation manuelle).
  • Page 47 FastCheck Conditions préalables au test : • Le véhicule doit être immobile • Le véhicule doit se trouver sur une surface plane Une fois l'opération terminée, le module de frein de stationnement procèdera, pendant la conduite, à l'apprentissage d'un nouveau point d'attaque de l'embrayage. REMARQUE : Cette fonction ne peut pas être utilisée lorsque le frein de stationnement est en mode "Entretien".
  • Page 48 FastCheck Remplacement de tout autre composant du système EPB : 1. Les codes défaut (DTC) doivent être lus et effacés. 2. La fonction 'Vérification d'assemblage' doit être exécutée pour vérifier le fonctionnement du frein de stationnement. 3. En cas d'échec d'exécution de la fonction 'Vérification d'assemblage', après avoir lu les codes défaut (DTC), tentez de résoudre le problème.
  • Page 49 FastCheck Conditions préalables au test : • Le véhicule doit être immobile • Le moteur doit tourner au régime de ralenti Une fois la procédure terminée, les mâchoires de frein arrière et les tambours doivent être vérifiés par un technicien. Si les pièces sont en bon état, le technicien doit se reporter à...
  • Page 50 FastCheck Conditions préalables au test : • Le véhicule doit être immobile. • Contact mis (position II). • Le véhicule doit être relié à un chargeur de batterie homologué pour assurer une tension d'alimentation stable. REMARQUE : Pour retirer le frein de stationnement de la position de montage ; activez et désactivez le contacteur de frein de stationnement deux fois de suite.
  • Page 51 FastCheck Veuillez suivre scrupuleusement les instructions affichées à l'écran de l'outil de contrôle, dans l'ordre où elles sont indiquées. FONCTIONS MANUELLES Les procédures suivantes peuvent être exécutées manuellement, sans l'assistance de l'outil de contrôle : Désactivation du frein de stationnement en vue du remplacement du disque de frein arrière Cette procédure doit être exécutée avant toute intervention sur les disques de frein arrière.
  • Page 52 FastCheck Routine manuelle : • Démarrez et faites tourner le moteur. • Appuyez trois fois sur la pédale de frein en l'espace de 10 secondes et maintenez-la enfoncée. • Appuyez 4 fois sur le contacteur de frein de stationnement électrique et relâchez- le 3 fois de suite en l'espace de 10 secondes.
  • Page 53 FastCheck Action sur les freins Conditions préalables au test : • Le véhicule doit être immobile • Le véhicule doit se trouver sur une surface plane • Le moteur doit être à l'arrêt Le test nécessite l'enclenchement du frein à main. VAG –...
  • Page 54 FastCheck Relâchement des freins Sélectionnez l'option 'relâchement des freins' dans le menu. Les pistons de frein sont maintenant placés en position relâchée. Patientez jusqu'à ce que l'outil de contrôle indique la fin du désenclenchement des freins avant de poursuivre. Remplacement/entretien des plaquettes de frein Les plaquettes de frein peuvent maintenant être remplacées ou leur entretien réalisé...
  • Page 55 FastCheck Epaisseur de plaquette L'épaisseur des plaquettes doit maintenant être indiquée. Pour cela, choisissez l'option 'épaisseur des plaquettes' dans le menu 'remplacement des plaquettes'. La valeur actuelle est affichée à l'écran. Appuyez sur la touche de façon à mettre en surbrillance la valeur à...
  • Page 56 FastCheck Fermeture des freins Sélectionnez l'option 'Fermez les freins' dans le menu ‘Entretenir les freins' . Les pistons de frein sont maintenant placés en position de réinitialisation. Patientez jusqu'à ce que l'outil de contrôle indique la fin de la fermeture des freins avant de poursuivre.
  • Page 57 FastCheck Quitter le mode entretien (Exit Service Mode) Cette fonction est utilisée pour rétablir le mode de fonctionnement normal du système, une fois l'intervention du technicien terminée. Les étriers sont fermés en position appliquée, et le fonctionnement normal est à nouveau disponible. Conditions préalables au test : •...
  • Page 58 FastCheck FastCheck SAS Connexion Utilisez la liste des applications véhicules sur le CD-Rom pour identifier le câble d'interface à utiliser et l'emplacement de la prise de diagnostic du véhicule. Branchez le câble sur l'outil de contrôle et serrez les vis de fixation. REMARQUE : Si le véhicule est une BMW équipée d'un connecteur à...
  • Page 59 FastCheck Une fois branché, l'outil de contrôle procède à un autodiagnostic interne. L'écran affiche ensuite la version du logiciel, puis le menu principal. MENU PRINCIPAL EOBD FastCheck ABS FastCheck Airbag FastCheck Climat FastCheck EPB FastCheck SAS FastCheck Service FastCheck TPMS Menu utilisateur Utilisez les touches pour sélectionner «...
  • Page 60 FastCheck DTC 1 - 38 signal haut du circuit Capteur de pression Signal haut du circuit{ } Exemple de code défaut type Le numéro d'anomalie s'affiche, suivi de la description du code défaut. Dans cet exemple, l'anomalie correspond au code défaut 38 - "signal haut ou ouverture du circuit du manocontact de basse pression droit ".
  • Page 61 FastCheck Véhicules Alfa Romeo/Fiat/Lancia Calibrage du capteur d'angle de braquage IIl se peut que sur certains véhicules, les calculateurs ABS/TC/ESP et de direction assistée disposent d'une routine de calibrage du capteur d'angle de braquage. Le cas échéant, l'intervenant doit systématiquement lancer la routine via le calculateur de direction assistée.
  • Page 62 FastCheck Calibrage du capteur d'accélération longitudinale : Cette routine est requise dans les situations suivantes : 1. Remplacement du capteur d'accélération longitudinal. 2. Remplacement du calculateur ABS/TC/ESP. 3. Comportement étrange du système ESP. La reconfiguration du capteur permet parfois d'éradiquer le comportement étrange du système ESP. Véhicules Land Rover Calibrage du capteur d'accélération longitudinale : Cette routine est requise dans les situations suivantes :...
  • Page 63 FastCheck FastCheck Service Connexion Utilisez la liste des applications véhicules sur le CD-ROM pour identifier le câble d'interface à utiliser et l'emplacement de la prise de diagnostic du véhicule. Branchez le câble sur l'outil de contrôle et serrez les vis de fixation. REMARQUE : Si le véhicule est une BMW équipée d'un connecteur à...
  • Page 64 FastCheck MENU PRINCIPAL EOBD FastCheck ABS FastCheck Airbag FastCheck Climat FastCheck EPB FastCheck SAS FastCheck Service FastCheck TPMS Menu utilisateur Utilisez les touches pour sélectionner « FastCheck Service » et appuyez sur la touche pour confirmer la sélection. Pour retourner au menu précédent, appuyez sur la touche Mettez le contact.
  • Page 65 FastCheck Réinitialiser l'indicateur de dégradation d'huile moteur Cette option est requise pour les véhicules équipés d'un filtre à particules diesel (FAP). Cette option n'est PAS requise sur les véhicules à essence ou diesel non équipés d'un FAP. Cette fonction sélectionnée, l'outil de contrôle permet d'interroger le véhicule afin de déterminer si elle est applicable ou pas.

  • Page 66: Bmw

    FastCheck 7. Débranchez l'outil de contrôle en laissant le contact. 8. Appuyez sur le bouton [MODE] du tableau de bord pour afficher le menu des fonctions du tableau de bord. 9. A l'aide des boutons [+] et [-] situés sur le tableau de bord, affichez l'option UNITES, puis appuyez sur [MODE] pour valider la sélection.
  • Page 67 FastCheck Utilisez les touches pour sélectionner l'option voulue et appuyez sur la touche pour confirmer la sélection. Pour revenir au menu précédent, appuyez sur la touche L'écran affiche le message "Réinitialisation BMW" pour confirmer que la réinitialisation a été effectuée avec succès. Sélectionnez “Service sous conditions”...
  • Page 68 FastCheck Options d'entretien Calculateur Huile moteur Moteur (DME/DDE) Filtre à particules Moteur (DDE) Moteur diesel avec additifs (DDE) Moteur (DDE) Plaquettes de frein avant Commande de stabilité dynamique (DSC) Plaquettes de frein arrière Commande de stabilité dynamique (DSC) Micro filtre Commande de climatisation (IHKA) Liquide de frein Groupe d'instruments (INSTR)
  • Page 69 FastCheck L'activation de la touche à tout moment pendant la modification de la date et de l'heure provoque l'affichage de l'écran initial de confirmation de la date et de l'heure. Aucune information n'est alors modifiée. Les options d'entretien disponibles sont affichées dans une liste. Chaque option est affichée avec les données d'entretien : La valeur réinitialisée en pourcentage.
  • Page 70 FastCheck Utilisez la touche pour annuler la réinitialisation et revenir à la liste des options d'entretien. Option “Corriger” : L'option "Corriger" est utilisée pour corriger une option d'entretien réinitialisée par erreur. REMARQUE : La correction de réinitialisation est uniquement disponible pour les options d'entretien avec compteur d'entretien non nul, et n'est pas disponible pour les contrôles du véhicule et des émissions d'échappement.
  • Page 71 FastCheck Réin. analogique : Sélectionnez 'Réin. analogique' pour les véhicules équipés d'un connecteur de diagnostic rond à 20 broches au niveau de la baie moteur. L'outil de contrôle affiche le message 'Réinit. terminée' pour confirmer la fin du processus de réinitialisation. REMARQUE : L'outil de contrôle indique la fin du processus uniquement.
  • Page 72 FastCheck REMARQUE : Certains véhicules requièrent une batterie AGM (Absorbent Glass Mat, tapis en fibres de verre absorbant). Véhicules concernés : BMW série 1 (E81/E87) BMW série 3 (E90/E91/E92/E93) BMW série 5 (E60/E61) BMW série 6 (E63/E64) BMW série 7 (E65) BMW X5 (E70) BMW X6 (E71) REMARQUE : Le câble convertisseur CAN (YTD960) doit être utilisé.
  • Page 73 FastCheck REMARQUE : Pendant cette procédure, le véhicule NE doit PAS se déplacer et toutes les portes doivent être fermées. Avant de commencer la procédure, l'outil de contrôle vérifie la vitesse du véhicule pour s'assurer que ce dernier ne se déplace pas.
  • Page 74 FastCheck Pour les véhicules Diesel à entretien "ECO flex", l'outil de contrôle programme le nombre de kilomètres (miles) maximum autorisé par le système flex (50 000 Km, soit 31 000 miles environ) et le nombre de jours maximum autorisé (728, soit 2 ans).
  • Page 75 FastCheck Réinitialisation de l'huile longue durée Véhicules CAN - (Vectra-C et Signum) Le câble EOBD J1962 (YTD950) ou le câble convertisseur CAN (YTD960) peuvent être utilisés lors de la réinitialisation de l'huile longue durée de ces véhicules. REMARQUE : Le moteur NE doit PAS être en marche pendant cette procédure. Cette procédure doit être effectuée APRES la vidange d'huile moteur.
  • Page 76 FastCheck Véhicules Mercedes Il existe deux types de système d'entretien pour les véhicules Mercedes : « ‘Assyst Plus’. » et « Flexible Service System »(système d’entretien flexible). Le type d'entretien est automatiquement déterminé à partir du véhicule. ‘Assyst Plus’. : REMARQUE : Tous les Codes défaut (DTC) enregistrés sur le calculateur 'Assyst Plus' risquent de générer des informations incorrectes et entraîner des erreurs d'entretien.
  • Page 77 FastCheck Appuyez sur la touche pour sélectionner/désélectionner un élément. Il est possible de sélectionner plusieurs éléments. Tous les éléments sélectionnés sont mis en surbrillance au moyen de de la touche Appuyez sur la touche pour interrompre l'opération et revenir au menu ‘Assyst Plus’.
  • Page 78 FastCheck REMARQUE : Les entretiens qui ont été annulés ne sont pas supprimés de l'historique des entretiens. L'entrée est signalée comme n'étant plus pertinente. Ses données seront réinitialisées. Cette fonction est disponible uniquement lorsque la mémoire contient un entretien. Annulation des tâches supplémentaires Cette fonction permet d'annuler les enregistrements de tâches supplémentaires enregistrés dans le cadre du dernier entretien réalisé.
  • Page 79 FastCheck Véhicules MG Rover Sélectionnez un modèle dans la liste des modèles de véhicules disponibles et appuyez sur la touche pour confirmer la sélection. Pour revenir au menu précédent, appuyez sur la touche Lorsque vous y êtes invité, vérifiez que toutes les portes du véhicule sont fermées, puis appuyez sur une touche quelconque de l'outil de contrôle pour réinitialiser le témoin d'huile ou d'entretien.
  • Page 80 FastCheck Véhicules VAG (Volkswagen et Audi) Marque Option 1 Option 2 Option 3 Option 4 Option 5 Adaptation - Reportez-vous à la section relative à la réinitialisation du témoin d'entretien variable Réinitialisati Réinitialisati Huile longue Réinitialisatio on du on du durée n du témoin applicable...
  • Page 81 FastCheck Réinitialisation de l'indicateur de rappel d'entretien variable (VAG) Certains véhicules VAG (Audi et VW) fabriqués à partir de 2000 sont équipés de l'option de réinitialisation de l'indicateur de rappel d'entretien variable. Reportez vous à la liste des applications véhicules. AVERTISSEMENT : La modification des valeurs de base/d'apprentissage d'un canal quelconque risque d'affecter les performances et le fonctionnement du moteur.
  • Page 82 FastCheck FastCheck TPMS Il est possible d'utiliser la fonction TPMS (système de contrôle de pression des pneus) pour reprogrammer les valves de pneus sur les véhicules équipés de valves TPMS. Reportez-vous au tableau ci-dessous pour connaître la couverture des véhicules : Marque Véhicule - Type 1 Véhicule - Type 2...

  • Page 83: Citroën

    FastCheck 3. Au terme de la programmation des codes de toutes les valves, l'outil de contrôle génère un message de confirmation. Vous pouvez alors confirmer la programmation, ou l'abandonner. Citroën, Peugeot, Fiat et Lancia (Type 2) Pour tous ces véhicules, tous les pneus doivent être gonflés à une pression de 3,7 bar pour que la programmation fonctionne.
  • Page 84 FastCheck Si vous intervertissez les roues, n'oubliez pas de remplacer les bagues colorées d'identification de la position. Véhicule à l'arrêt, le capteur de chaque valve émet un signal toutes les heures si tout est normal, et toutes les 15 minutes en cas de fuite. Véhicule en marche, le capteur de chaque valve émet un signal toutes les minutes si tout est normal et toutes les 10 secondes en cas de fuite.
  • Page 85 FastCheck 6. Définition des limites de pression des pneus - Cette option permet de définir les limites maximales et minimales de pression des pneus. 7. Modifier les limites d'alerte 8. Tester l'actionneur - Cette option permet de tester les témoins TPMS. Renault (Type 2) Pour tous ces véhicules, tous les pneus doivent être gonflés à...
  • Page 86 FastCheck Processus TPMS manuel Réinitialisation Run-flat (RPA – Détection de dégonflement de pneu) Le système run-flat surveille la pression des quatre pneus lorsque le véhicule circule. Le système déclenche une alerte dès que la pression de l'un des pneus baisse de manière significative par rapport à...
  • Page 87 FastCheck Pour les véhicules équipés d'un iDrive (BMW série 5 (E60/E61), BMW série 7 (E65/E66/E67/E68)) : • Sur le iDrive, ouvrez le menu. • Sélectionnez 'Paramètres du véhicule'. • Selectionner 'FTM'. • Démarrez le moteur en maintenant le véhicule à l'arrêt. •...
  • Page 88 FastCheck OM1345 • Le témoin lumineux doit rester jaune pendant 5 secondes pour indiquer que la réinitialisation a commencé. • Démarrez et faites rouler le véhicule. La réinitialisation se termine sans indiquer au chauffeur si elle a réussi ou non. Cependant, si la réinitialisation ne s'est pas déroulée correctement, le témoin RPA s'allume en rouge et le processus doit être recommencé.
  • Page 89 FastCheck Lorsqu'une réinitialisation est requise (du fait du changement de pression de l'un des pneus), le véhicule informe le chauffeur en allumant le témoin lumineux RPA rouge et en émettant un signal sonore. Lorsque le témoin lumineux RPA est jaune, cela indique que le système RPA a échoué...

  • Page 90: Emplacement Des Connecteurs De Diagnostic

    FastCheck Emplacement des connecteurs de diagnostic Alfa Romeo J1962 Sous le tableau de bord côté conducteur ou dans la boîte à fusibles. 3 broches Airbag/ABS Compartiment moteur – généralement au centre 145, 146, 155, GTV/ Spider Compartiment moteur – généralement à droite : 145, 146, 155, 164, GTV/ Spider Sous le tableau de bord...
  • Page 91 FastCheck Connecteur Compartiment moteur. rond à 20 broches J1962 Sur les véhicules équipés d'un connecteur de diagnostic J1962, ce dernier se trouve généralement près des pieds du conducteur sous un cache. REMARQUE : Si le véhicule BMW contrôlé est équipé d'un connecteur de diagnostic rond (20 broches) et d'un...
  • Page 92 FastCheck Citroën J1962 Saxo : - Sous le tableau de bord - côté passager. AX (1997), Berlingo : - Sous le tableau de bord - côté conducteur C3, C6, C8, Xsara, Picasso, Xantia, Evasion : - Boîte à fusibles du tableau de bord.

  • Page 93: Ford

    FastCheck 3 broches Airbag/ABS Sous le tableau de bord – côté conducteur/boîte à gants passager : Barchetta, Bravo-Brava, Coupe, Doblo, Ducato, Idea, Marea, Multipla, Palio, Panda, Punto, Seicento, Stilo Compartiment moteur – généralement à droite : Bravo-Brava, Croma, Ducato, Marea, Palio, Punto, Seicento Compartiment moteur –...

  • Page 94: Gm (Opel/Vauxhall)

    FastCheck GM (Opel/ J1962 Corsa C, Astra G, Astra Vauxhall) H, Meriva, Vectra B, Zafira A, Zafira B : - Sous le couvercle - devant le frein à main. Agila, Tigra, Speedster/VX220, Sintra, Vivaro : - Sous le tableau de bord - côté...
  • Page 95 FastCheck Mercedes Benz Connecteur Compartiment moteur - rond à 38 généralement le long du broches tablier, mais la position exacte peut varier. REMARQUE : Pour les véhicules équipés d'un connecteur rond 38 broches et d'un connecteur OBD II : Utilisez toujours le connecteur rond 38 broches pour récupérer des données via...
  • Page 96 FastCheck Mercedes Bloc de Compartiment moteur - OBD-1 connexion généralement sur le à 16 tablier, à côté de la boîte broches à fusibles. MG Rover J1962 Emplacement du connecteur de diagnostic : Derrière l'habillage du montant avant, près des pieds du conducteur. Sur un support à...
  • Page 97 FastCheck Peugeot J1962 106 (à partir de 1997) : - Sous le tableau de bord - côté passager. 206, 306, 806, Partner (à partir de 1997) : - Sous le tableau de bord - côté conducteur. 307 (jusqu'à 2004), 406 (de 1997 à...
  • Page 98 FastCheck Renault J1962 Clio : - Sous le cendrier - console centrale. Espace : - Près des pieds du passager. Kangoo : - Près des pieds du conducteur. Laguna : - Console centrale - devant le levier de vitesses. Laguna 2 : - Console centrale - sous le cendrier.
  • Page 99 FastCheck Volvo J1962 S/V40 : - Sous le tableau de bord - côté conducteur. S/V/C70 : - Derrière le frein à main. 850 : - Devant le levier de vitesses. 960 : - Près du frein à main. 2 broches Boîte à...

  • Page 100: Menu Utilisateur

    Menu utilisateur Généralités Menu utilisateur MENU UTILISATEUR 1. Consult.OBD DTC 2. Menu langues 3. Paramétr testeur 4. Autotest 5. Version logiciel 6. Sécurité 7. Câble Convert CAN 8. Faisceau iMux Utilisez les touches pour sélectionner la fonction requise, et appuyez sur la touche pour confirmer votre sélection.
  • Page 101 Menu utilisateur Menu langues Le Menu langues vous permet de modifier la langue d'interface du logiciel, sous réserve de disponibilité. 1. Utilisez les touches pour sélectionner la langue souhaitée. 2. Appuyez sur le touche pour confirmer votre sélection. REMARQUE : Ce menu n'est activé que lorsque plusieurs langues sont installées sur l'outil de contrôle.
  • Page 102 , selon le cas, pour retourner au menu Autotest. Version logiciel 1. Une fois cette option sélectionnée, le numéro de la version du logiciel de TRW easycheck s'affiche à l'écran, puis la liste de toutes les fonctions chargées sur l'outil de contrôle. 2. Utilisez les touches pour faire défiler la liste des modules du logiciel.
  • Page 103 Toutes les fonctions de TRW easycheck sont verrouillées par un code. Pour déverrouiller une fonction en particulier, vous devez obtenir le code d'activation approprié auprès de l'assistance technique et le saisir sur TRW easycheck. Si les fonctions attendues ne figurent pas dans le menu principal, il se peut que le code d'activation n'ait pas été...

  • Page 104: Câble Convert Can (Maj Vers Micrprog)

    1. Une fois cette option sélectionnée, le numéro de série de l'outil de contrôle TRW easycheck s'affiche à l'écran. Il doit correspondre à celui indiqué à l'arrière de l'outil de contrôle. Il se peut que le support technique vous demande ce numéro de série lors de l'envoi du code d'activation.

  • Page 105: Informations Générales

    Essuyez délicatement l'écran jusqu'à disparition des marques. Mises à jour du logiciel Pour obtenir les informations les plus récentes concernant les mises à jour du logiciel, visitez le site : www.trwaftermarket.com/easycheck...

  • Page 106: Spécifications

    Informations générales Spécifications TRW easycheck est conforme à la norme ISO/DIS 15031 partie 4 en tant qu'outil de contrôle EOBD. Tension requise - de 8,0 V à 16,0 V c.c Alimentation électrique - 750 mA maximum. Affichage - Écran à cristaux liquides à 20 caractères sur 4 lignes et rétroéclairage Plage de température de fonctionnement - de 0°C à...

  • Page 107: Annexe A : Glossaire

    Annexe A : Glossaire Glossaire Glossaire des termes Terme Définition J1962 Norme SAE relative au connecteur 16 broches utilisé dans les systèmes EOBD Système d'antiblocage des roues Climatisation Filtre à air Injection d'air secondaire Boîte automatique ou boîte-pont Pédale d'accélérateur Tension positive de la batterie BARO Pression barométrique...
  • Page 108 Annexe A : Glossaire Gestion du moteur Calculateur de Gestion moteur Niveau de liquide de refroidissement moteur Température de liquide de refroidissement moteur EEPROM Mémoire morte effaçable et programmable électriquement Évaporation précoce de carburant Recirculation des gaz d'échappement TRGE Température de l'EGR Allumage électronique Modification moteur EOBD...
  • Page 109 Annexe A : Glossaire Calculateur d'allumage Injection indirecte de carburant Interruption par inertie du débit de carburant Révision/Entretien Instruments de bord Commande de ralenti KOEC Contact mis, moteur en démarrage KOEO Contact mis, moteur coupé KOER Contact mis, moteur en marche Capteur de cliquetis Module de capteur de cliquetis Correction de l'alimentation de carburant à...
  • Page 110 Annexe A : Glossaire Contacteur de position de stationnement/point mort PROM Mémoire morte programmable Ensemble manocontact Pression de direction assistée PTOX Piège à oxydation périodique Mémoire vive Module relais Mémoire morte tr/mn Tours par minute Compresseur de suralimentation Dérivation de suralimentation Mode de détection de diagnostic Injection séquentielle Témoin d'intervalle d'entretien...

  • Page 111: Annexe B : Câbles

    Annexe B : Câbles Câbles Identification des câbles Câbles standard OM0965 YTD950 - Câble EOBD (fourni avec TRW easycheck), requis pour les véhicules avec réinitialisation du témoin d'entretien variable CAN. 1 12 OM0958 YTD951 - Câble à lignes commutables EOBD (fourni avec TRW easycheck) Câbles en option...
  • Page 112 Annexe B : Câbles OM0964 YTD953 – Câble PSA (en option) OM0962 YTD954 - Câble volant Mercedes (en option) OM0963 YTD955 – Câble Sprinter (en option)
  • Page 113 Annexe B : Câbles OM0960 YTD956 – Câble Mercedes (en option) OM0959 YTD957 – Câble BMW (en option) OM1388 YTD958 - Fiat/Alfa Romeo/Lancia (en option)
  • Page 114 Annexe B : Câbles OM1106 YTD959 - Fiat/Alfa Romeo/Lancia (LS CAN) (en option) OM1348 YTD960 - Câble convertisseur CAN (en option) YTD964 - Adaptateur Peugeot/Citroen...
  • Page 115 Annexe B : Câbles TRW0017 YTD801 - Kit Mise à jour - Outil de contrôle+ 1 fonction - Europe (en option) YTD802 - Kit Mise à jour - Outil de contrôle + 2 fonctions - Europe (en option) YTD803 - Kit Mise à jour - Outil dde contrôle + 1 fonction - R-U (en option) YTD804 - Kit Mise à...

  • Page 116: Annexe C : Compatibilité Constructeur

    Annexe C : Compatibilité constructeur Compatibilité constructeur Application Scan EOBD L'outil de contrôle peut communiquer avec un véhicule conforme à la norme EOBD par l'intermédiaire de la prise de diagnostic J1962. Les informations suivantes vous donnent une indication générale sur les dates d'application. •...
  • Page 117 Volkswagen Volvo Reportez-vous à la liste des applications véhicules disponible sur www.trwaftermarket.com/easycheck pour déterminer si un modèle spécifique de véhicule est pris en charge. REMARQUE : Si un modèle particulier ne figure pas dans la liste et que le véhicule est de fabrication postérieure à...

  • Page 118: Annexe D : Témoin D'intervalle D'entretien

    Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Témoin d'intervalle d'entretien Témoin d'intervalle d'entretien (SRI) Sur certains véhicules anciens, il n'est pas possible de réinitialiser le SRI (Témoin d'intervalle d'entretien) à l'aide de l'outil de contrôle. Les constructeurs de ces véhicules proposent généralement des outils spécialement conçus pour cette tâche.
  • Page 119 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Audi Audi A4 et A6 (1995 - 1999) 1. Contact coupé, exercez une pression prolongée sur le bouton A tout en tournant la clef pour mettre le contact. 2. Le message 'Vidange d'huile' s'affiche. Si le message ne s'affiche pas, recommencez l'étape 1.
  • Page 120 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien BMW série 3 (E46), BMW série 7 (E38), BMW série 5 (E39) et BMW X5 (E53) BMW X3 (E83) et BMW Z4 (E85) OM1347s Le bouton A est indiqué par les flèches sur les illustrations L'affichage de l'intervalle d'entretien (SIA) peut être réinitialisé...
  • Page 121 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien l'indication 'rSt' (ou 'reset') avant de poursuivre. Pour réinitialiser la limite de distance avant entretien, appuyez à nouveau sur le bouton A avant le 5ème clignotement de l'indication 'rSt'. La nouvelle distance avant entretien est affichée pendant 5 secondes.
  • Page 122 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Berlingo à partir de 2002 km/h OM1054 1. Coupez le contact. 2. Maintenez le bouton A enfoncé. 3. Remettez le contact. 4. Maintenez le bouton enfoncé pendant 10 secondes. L'écran affiche '0' et l'icône de la clé disparaît. OM1046 1.
  • Page 123 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien OM1050 1. Coupez le contact. 2. Maintenez le bouton A enfoncé. 3. Remettez le contact. 4. Maintenez le bouton enfoncé pendant 10 secondes. L'écran affiche '0' et l'icône de la clé disparaît. STOP + / - OM1052 1.
  • Page 124 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Dispatch/Jumpy OM1051 1. Coupez le contact. 2. Maintenez le bouton A enfoncé. 3. Remettez le contact. 4. Maintenez le bouton enfoncé pendant 10 secondes. L'écran affiche '0' et l'icône de la clé disparaît. Relay II/Jumper II (à partir de 2002) rpm x 100 OM1055 1.
  • Page 125 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Saxo OM1045 1. Coupez le contact. 2. Maintenez le bouton A enfoncé. 3. Remettez le contact. 4. Maintenez le bouton enfoncé pendant 10 secondes. L'écran affiche '0' et l'icône de la clé disparaît. Synergie/Evasion OM1051 1.
  • Page 126 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Xantia 47673 1. Coupez le contact. 2. Maintenez le bouton A enfoncé. 3. Remettez le contact. 4. Maintenez le bouton enfoncé. L'icône de la clé et l'intervalle d'entretien s'allument pendant 5 secondes, puis s'éteignent. Xsara (1997 - 2000) OM1047 1.
  • Page 127 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Xsara (à partir de 2000) OM1047 1. Coupez le contact. 2. Maintenez le bouton A enfoncé. 3. Remettez le contact. 4. Maintenez le bouton enfoncé pendant 10 secondes. L'écran affiche '0' et l'icône de la clé disparaît. Xsara Picasso OM1048 1.
  • Page 128 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Fiat (1994 - 2000) 1. Coupez le contact. 2. Maintenez le bouton A enfoncé. 3. Remettez le contact. 4. Maintenez le bouton A enfoncé pendant 10 secondes environ. 5. L'écran affiche '0' et l'icône de la clé disparaît.
  • Page 129 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Ford Transit (2000) Pour éteindre le témoin d'intervalle d'entretien (icône de la clé), procédez comme suit : 1. Coupez le contact. 2. Appuyez sur la pédale de frein ainsi que sur la pédale d'accélérateur et maintenez-les enfoncées.
  • Page 130 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien GM (Opel/Vauxhall) Omega-B, Vectra-B à partir de 1999 OM1268 1. Coupez le contact. 2. Maintenez le bouton A enfoncé. 3. Remettez le contact. 4. Maintenez le bouton enfoncé jusqu'à ce que l'écran affiche trois tirets ('--- --- ---'). 5.
  • Page 131 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Lancia (1994 - 2000) 1. Coupez le contact. 2. Maintenez le bouton A enfoncé. 3. Remettez le contact. 4. Maintenez le bouton A enfoncé pendant 10 secondes environ. 5. L'écran affiche '0' et l'icône de la clé disparaît.

  • Page 132: Land Rover

    Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Land Rover Range Rover III à partir de 2002 (excepté au Japon et NAS) OM1257 1. Coupez le contact. 2. Maintenez le bouton A enfoncé. 3. Maintenez le bouton enfoncé et mettez la clef de contact en position I. 4.
  • Page 133 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien 11. Lorsque la date limite d'entretien est atteinte, appuyez sur le bouton A pendant 5 secondes. Le message "REINITIALISATION" (RESET) clignote sur l'écran. Appuyez de nouveau sur le bouton A avant que le message "REINITIALISATION"...

  • Page 134: Mercedes

    Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Mercedes Mercedes (1998 - 2007) équipées du système "entretien flexible" (Flexible Service System) et de commandes multifonctions au volant 1. Mettez le contact. 2. Utilisez les boutons pour faire défiler l'écran des multifonctions jusqu'aux compteurs kilométriques partiel et principal. Dans le cas où le compteur kilométrique principal s'affiche séparément, faites défiler l'écran jusqu'à...

  • Page 135: Peugeot

    Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Peugeot OM1056 1. Coupez le contact. 2. Maintenez le bouton A enfoncé. 3. Mettez le contact. 4. Maintenez le bouton enfoncé pendant 10 secondes. L'écran affiche '0' et l'icône de la clé disparaît. km/h OM1057 1.
  • Page 136 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien OM1058 1. Coupez le contact. 2. Maintenez le bouton A enfoncé. 3. Mettez le contact. 4. Maintenez le bouton enfoncé pendant 10 secondes. L'écran affiche '0' et l'icône de la clé disparaît. STOP km / h OM1059 1.
  • Page 137 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien km/h OM1060 1. Coupez le contact. 2. Maintenez le bouton A enfoncé. 3. Mettez le contact. 4. Maintenez le bouton enfoncé pendant 10 secondes. L'écran affiche '0' et l'icône de la clé disparaît. km / h OM1061 1.
  • Page 138 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien OM1062 1. Coupez le contact. 2. Maintenez le bouton A enfoncé. 3. Mettez le contact. 4. Maintenez le bouton enfoncé pendant 10 secondes. L'écran affiche '0' et l'icône de la clé disparaît. STOP + / - OM1063 1.
  • Page 139 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Boxer II à partir de 2002 rpm x 100 OM1066 1. Coupez le contact. 2. Maintenez le bouton A enfoncé. 3. Mettez le contact. 4. Maintenez le bouton enfoncé pendant 10 secondes. L'écran affiche '0' et l'icône de la clé disparaît. Expert OM1062 1.
  • Page 140 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Partner 1999 - 2002 km / h OM1064 1. Coupez le contact. 2. Maintenez le bouton A enfoncé. 3. Mettez le contact. 4. Maintenez le bouton enfoncé pendant 10 secondes. L'écran affiche '0' et l'icône de la clé disparaît. Partner à...

  • Page 141: Renault

    Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Renault Niveau d'huile km / h OM1067 Le témoin illustré signale que le niveau d'huile est bas ; il ne s'agit pas d'un indicateur d'intervalle d'entretien. Quand le niveau d'huile moteur est correct, ce témoin s'éteint automatiquement.
  • Page 142 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Témoin d'anomalie km/h SERV OM1068 km/h SERVICE OM1069 Les témoins illustrés ci-dessus sont des témoins d'anomalie (MIL) et non des indicateurs d'intervalle d'entretien. Lorsqu'ils sont allumés, ils signalent un problème sur le véhicule. Pour plus d'informations, reportez-vous à la documentation du constructeur.
  • Page 143 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Clio III ( (modèles avec ordinateur de bord; ; à partir de 2006) Scenic II ( (modèles avec ordinateur de bord; ; à partir de 2003) OM1384 1. Mettez le contact. 2. Appuyez puis relâchez le bouton de remise à zéro A ou B à l'extrémité du levier d'essuie-glace jusqu'à...
  • Page 144 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Laguna (modèles avec ordinateur de bord ; 1994 - 1998) OM1070 1. Mettez le contact. 2. Appuyez sur le bouton de réinitialisation A jusqu'à ce que l'icône de la clé se mette à clignoter. 3.
  • Page 145 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Megane II (modèles avec ordinateur de bord ; à partir de 2003) OM1385 1. Mettez le contact. 2. Appuyez puis relâchez le bouton de remise à zéro A à l'extrémité du levier d'essuie-glace jusqu'à ce que les informations relatives à l'entretien s'affichent. 3.
  • Page 146 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Safrane OM1073 1. Maintenez le bouton A enfoncé. 2. Mettez le contact. 3. Maintenez le bouton enfoncé jusqu'à ce que l'icône de la clé cesse de clignoter et reste allumée. L'indicateur affiche alors l'intervalle d'entretien approprié (par ex 10 000 Km /6 000 miles).

  • Page 147: Smart

    Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Smart Roadster Type d'entretien Symbole Entretien A Une clé affichée Entretien B Deux clés affichées OM1105 1. Mettez le contact, puis, dans les 4 secondes qui suivent, sélectionnez l'écran d'intervalle d'entretien en appuyant sur le bouton A situé en haut de l'ensemble instrumentation.

  • Page 148: Volkswagen

    Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Volkswagen Cabrio, Golf III, GTi, Jetta III (1993 - 1995) et Jetta (1996) L'un des quatre codes d'entretien peut s'afficher en fonction de la distance parcourue.Le code d'entretien affiché détermine le type ou le niveau d'intervention requis.
  • Page 149 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Volvo Volvo 240 (1986 - 1989) Passez la main derrière le tableau de bord, et poussez le levier situé entre le compte- tours et le compteur de vitesse. Volvo 240 (1990 - 1993) 1. Retirez le bouchon situé à l'avant du tableau de bord entre l'horloge et le compteur de vitesse.
  • Page 150 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Volvo 740 (1986 - 1988) Passez la main derrière le tableau de bord, et appuyez sur le bouton situé à gauche du compteur de vitesse. Volvo 740 (1989 - 1992) 1. Retirez le bouchon situé à l'avant du tableau de bord entre l'horloge et le compteur de vitesse.
  • Page 151 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Volvo 760 (1986 - 1990) 1. Retirez le bouchon situé à l'avant du tableau de bord entre l'horloge et le compteur de vitesse. 2. Introduisez une fine lame dans la cavité et appuyez sur le bouton de réinitialisation.
  • Page 152 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Volvo 850 (1993 - 1995) équipées d'un tableau de bord Yazaki REMARQUE : Sur ce tableau de bord, le compteur kilométrique se trouve au-dessus de l'aiguille du compteur de vitesse. 1. Retirez le bouchon situé à l'avant du tableau de bord entre l'horloge et le compteur de vitesse.
  • Page 153 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Volvo 850 (1993 - 1995) équipées d'un tableau de bord VDO REMARQUE : Sur ce tableau de bord, le compteur kilométrique se trouve au-dessus de l'aiguille du compteur de vitesse. 1. Contact mis et moteur arrêté. OM1034 Module de diagnostic situé...
  • Page 154 Annexe D : Témoin d'intervalle d'entretien Volvo 940 (1991 - 1995) 1. Retirez le bouchon situé à l'avant du tableau de bord entre l'horloge et le compteur de vitesse. 2. Introduisez une fine lame dans la cavité et appuyez sur le bouton de réinitialisation.
  • Page 156 www.trwaftermarket.com/easycheck...

Table des Matières