Table des Matières
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7. Entretien de la bougie
Bougie conseillée : IBEA R6010055
Pour garantir le bon fonctionnement du moteur, la bougie d'allumage doit
être suffisamment éloignée et ne doit pas présenter de dépôts de saleté.
Retirez le capuchon de la bougie :
AVERTISSEMENT : Si le moteur a été allumé, le pot
d'échappement sera très chaud. Faites très attention de ne pas
toucher le pot d'échappement.
Contrôlez visuellement la bougie. Jetez-la sil'isolant est endommagé ou
défectueux.
Mesurez la distance de la bougie à l'aide d'un
calibre d'épaisseur.
La distance doit être de 0,7-0,8 mm (0,028-
0,031 pouce), corrigez si nécessaire en pliant
l'électrode sur le côté.
Placez la rondelle sur la bougie, vissez la bougie à la main pour éviter
d'endommager les filets.
Si vous installez une bougie neuve, vissez de 1/2 tour en plus de filetage avec
la clé après avoir comprimé la rondelle. En cas d'installation d'une bougie
usagée, il suffit de visser seulement 1/8-1/4 tour de plus de filetage.
ATTENTION : La bougie d'allumage doit être bien serrée. Un serrage
excessif peut surchauffer la bougie et endommager le moteur. N'utilisez
jamais un capuchon de bougie avec un intervalle de température inadéquat.
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