Table des Matières
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Direction/Poste de pilotage : Les mécanismes de translation hydrostatiques indé-
pendants permettent de faire demi-tour sur place.
La régulation électronique de synchronisme assure une trajectoire en ligne droite précise.
Plateforme de commande réglable en hauteur (o) permet au conducteur de bénéfi-
cier d'une vue optimale sur toutes les zones de travail.
Les sièges de conducteur et le pupitre de commande complet peuvent être pivotés
pour permettre de diriger la machine par dessus ses limites extérieures.
Traverse à rouleaux : Les rouleaux prévus pour les camions d'enrobés sont fixés
sur une traverse montée sur paliers en son centre. L'alimentateur subit une déviation
de trajectoire moins importante et le transport d'enrobés dans les courbes s'en
trouve facilité.
La traverse à rouleaux peut être réglée sur deux positions pour s'adapter aux diffé-
rents types de camions.
Trémie : L'entrée de la trémie est munie d'un convoyeur pour le déchargement et le
transport des enrobés.
La capacité de la trémie est de 12,0 t environ.
Pour faciliter le vidage et permettre un transport homogène du matériau, les parties laté-
rales de la trémie peuvent être repliées individuellement par commande hydraulique.
Les panneaux hydrauliques de trémie avant font en sorte qu'aucun matériau ne reste
dans la partie avant de la trémie.
Convoyeur: L'alimentateur est équipé d'un convoyeur en caoutchouc pour le trans-
port des enrobés. L'entraînement hydrostatique est réglable en continu.
La quantité transportée, resp. la vitesse, est régulée de manière entièrement automa-
tique par détection de la hauteur de remplissage.
Un racloir monté sur bras à ressort se trouve côté déversement pour assurer le net-
toyage et réduire l'usure.
Un dispositif de lubrification automatique de la chaîne fait en sorte que les chaînes
d'entraînement soient lubrifiées en permanence.
Convoyeur réglable en hauteur (o) : Un convoyeur réglable en hauteur est dispo-
nible pour s'adapter à différents types de trémie à enrobés.
Convoyeur orientable (o) : Un convoyeur orientable rapide à monter accroché der-
rière le convoyeur court au châssis de la machine permet d'utiliser l'alimentateur de
différentes autres manières, par ex. pour alimenter deux finisseurs ou pour fournir du
matériau pour la réalisation d'un piste cyclable latérale.
Un racloir monté sur bras à ressort se trouve côté déversement pour assurer le net-
toyage et réduire l'usure. Un dispositif de lubrification automatique de la chaîne fait
en sorte que les chaînes d'entraînement soient lubrifiées en permanence..
Capteur de distance (o): Un capteur à laser à l'arrière de la machine mesure la dis-
tance entre l'alimentateur et le finisseur.
Dès que le capteur détecte le finisseur lors du rapprochement, la vitesse de l'alimen-
tateur est adaptée à celle du finisseur et la distance est maintenue automatiquement.
Système de lubrification centralisée (o) : Une pompe centrale de lubrification as-
sure à des intervalles réglables la lubrification des maillons de la chaîne du con-
voyeur avec de l'huile pour chaîne.
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