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Pos. Désignation
Levier d'avance-
125
ment et de fonction
(Joystick)
Touche de déver-
126
rouillement
Convoyeur princi-
pal + convoyeur
127
orientable -
débit + / -
128 Klaxon
Description abrégée
Activation des fonctions de l'alimentateur et réglage en conti-
nu de la vitesse de déplacement – en marche avant ou en
marche arrière.
Position médiane : moteur au ralenti ; aucun entraînement
de translation ;
- Pour pivoter, actionner la touche de déverrouillement (126).
- Activation des fonctions de convoyage mises
sur « AUTO ».
La vitesse maximale se règle avec le sélecteur du pupi-
A
tre de commande.
f
Il n'est pas possible de réduire à « 0 » la vitesse d'avan-
cement avec le sélecteur. Lorsque le levier d'avance-
ment est basculé, la machine a une faible avance,
même si le sélecteur du mécanisme de translation est
sur zéro !
L'entraînement de translation est bloqué quand le moteur
A
est démarré avec le levier d'avancement basculé.
Pour démarrer l'entraînement de translation il faut d'abord
ramener le levier d'avancement en position médiane.
Pour une commutation marche avant/arrière, il faut que le
A
levier d'avancement reste un instant en position neutre.
- Elle doit être actionnée pour libérer la translation par bascu-
lement du levier d'avancement.
Interrupteur rotatif :
- régler le débit du convoyeur de maximum à minimum.
-Sens de rotation « haut » : augmenter le débit.
-Sens de rotation « bas » : réduire le débit.
Actionner en cas de danger et comme signal acoustique au
moment du démarrage.
Le klaxon peut aussi être utilisé pour communiquer
A
acoustiquement avec le chauffeur du camion d'enrobés.
D 11 73
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