Rozwiązywanie Problemów; Czyszczenie I Konserwacja - Erbauer ERN646ATL-I Mode D'emploi

ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
PROBLEM PRAWDOPODOBNA
1. Niskie ciśnienie
Smarownica
nie działa.
powietrza.
2. Nieszczelność
węża powietrza.
3. Uszkodzenie
sprężyn (część nr
7 i 18) i/lub zespołu
tłoka (część nr 6).
Smarownica W smarownicy
działa, ale nie skończył się smar.
tłoczy smaru.
Smarownica 1. W smarownicy
znajduje się
jest nadal
powietrze.
zapowietrzona.
2. W smarownicy
skończył się smar.
UWAGA: w przypadku problemów, których nie można rozwiązać samodzielnie,
należy skontaktować się z odpowiednio wykwalifikowanym serwisantem lub
z dystrybutorem, od którego narzędzie zostało zakupione.
UWAGA: W trakcie użytkowania, powietrze będzie uwalniane z przerzutnika.

CZYSZCZENIE I KONSERWACJA

1. Po każdym użyciu smarownicy usunąć pozostały smar z cylindra zbiornika (G).
2. Oczyścić dyszę napełniania (M) i zawór odpowietrzania (L) ze smaru i innych
zanieczyszczeń.
3. Wyczyścić całą smarownicę przy użyciu bawełnianej szmatki. Odłożyć smarownicę
w suche i bezpieczne miejsce niedostępne dla dzieci.
SMAROWNICA PNEUMATYCZNA
PRZYCZYNA
1. Ustawić ciśnienie powietrza 30–100 PSI.
Do optymalnej pracy narzędzia zalecane
jest ciśnienie robocze 90 PSI.
2. Upewnić się, że wąż powietrza jest
w dobrym stanie. W przypadku
stwierdzenia nieszczelności dokręcić
elementy połączeniowe węży i uszczelnić
je przy użyciu taśmy do uszczelniania
gwintów.
3. W przypadku uszkodzenia sprężyn
i/lub zespołu tłoka wymienić uszkodzone
elementy.
1. Jeśli w smarownicy skończył się smar,
uzupełnić go.
2. Powtórzyć procedurę odpowietrzania.
3. Odłączyć wszystkie przedłużki i
odpowietrzyć smarownicę tak, aby zaczął
wypływać smar.
1. Usunąć powietrze ze smarownicy.
2. Napełnić smarownicę i powtórzyć operację
odpowietrzania.
SPOSÓB POSTĘPOWANIA