UZUPEŁNIANIE SMARU
OSTRZEŻENIE! Przed uzupełnieniem smaru należy bezwzględnie
odłączyć narzędzie od źródła powietrza.
A. Umieszczanie wkładu smaru w cylindrze
1. Zdemontować cylinder zbiornika (G) z korpusu smarownicy. (Patrz rys. 1).
2. Pociągnąć uchwyt (I) aż do całkowitego wysunięcia. Unieruchomić go przy użyciu
płytki blokującej (J). (Patrz rys. 2).
3. Zdjąć nasadkę i/lub pokrywę z obu końców wkładu (brak w zestawie). Wsunąć
wkład maksymalnie do cylindra zbiornika w kierunku wskazanym na wkładzie.
(Patrz rys. 3 i 4).
4. Ponownie zamontować cylinder zbiornika na korpusie smarownicy. Nacisnąć płytkę
blokującą, aby zwolnić uchwyt. Wcisnąć uchwyt do końca. (Patrz rys. 5 i 6).
UWAGA: upewnić się, że koniec wkładu smaru wsunięty do cylindra
zbiornika nie jest uszkodzony ani ściśnięty (co mogłoby powodować
wypychanie smaru z wkładu).
Wkład smaru powinien mieć dokładnie okrągły kształt. W przeciwnym razie
trzpień nie będzie do niego pasował
UWAGA: Nie używać pustego wkładu smaru do ponownego napełniania.
SMAROWNICA PNEUMATYCZNA