Table des Matières
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
1
ET DIMENSIONS
1.1 - CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
La gamme des chaudières DUA B 2028 se
compose de deux versions :
TN
Tirage naturel
TFS
Tirage forcé par microventouse.
Ces versions existent uniquement en:
AE
Allumage électronique.
Ce qui implique les dénominations suivan-
tes :
DUA BTN 2028 AE
Chaudière de chauffage et E.C.S. à tirage
naturel à allumage électronique
DUA BTFS 2028 AE
Chaudière de chauffage et E.C.S. à tirage
forcé à allumage électronique
La puissance utile de la DUA B 2028 est,
pour tous les modèles de la gamme énu-
mérée ci-dessus, de 28,3 kW.
1.2 - DIMENSIONS
4
La platine de contrôle électronique de la chau-
dière ajuste, au moyen d'une modulation
continue de la vanne gaz, la puissance du
brûleur en fonction de la demande effective.
De plus, cette même platine de contrôle as-
sure la priorité de la production d'eau chau-
de sanitaire sur le chauffage.
Dans la version à tirage forcé par micro-
ventouse (TFS), l'aspiration de l'air et l'éva-
cuation des gaz de la combustion sont as-
surées, ou par un conduit coaxial, dont la
longueur peut varier de 0,5 m à 3 m, ou par
des conduits séparés, dont la perte de char-
ge maximale doit être de 80 Pa.
Ce type de chaudière devra être destiné uni-
quement à l'usage pour lequel il a été conçu.
IMPORTANT
La chaudière DUA B 2028 est prévue pour
chauffer de l'eau à une température in-
férieure à celle correspondant à l'ébullition
sous la pression atmosphérique. Elle doit
être raccordée à une installation de chauf-
600
fage à circuit fermé et à un réseau de di-
stribution sanitaire, compatibles avec sa
puissance et ses prestations techniques.
La chaudière, fournie complètement assem-
blée, comprend deux pompes de circula-
tion, un thermomètre, un manomètre, une
soupape de sécurité chauffage, une soupa-
pe de sécurité ballon, un purgeur d'air auto-
matique et un vase d'expansion sous pres-
sion d'azote.
La DUA B 2028, complétée par un habillage
en tôle d'acier vernie au four, de couleur
blanche, est fournie emballée dans un car-
ton trés résistant palettisé.
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fig. 1
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