Table des Matières
Publicité
a-
17
-
à
à
0
1/8
2/8
0
1/8
2/8
0
1/8
2/8
12. Pour accrocher le tablier au tube d'enroulement, fixer les verrous automatiques
11. Pour accrocher le tablier au tube d'enroulement, fixer les verrous auto-
au tube en positionnant les ressorts de fixation dans les emplacements prévus
11. Pour accrocher le tablier au tube d'enroulement, fixer les verrous auto-
matiques au tube en positionnant les ressorts de fixation dans les emplace-
sur les verrous en correspondance avec les lumières rectangulaires pratiquées
sur le tube (fig. 18). Les parties rectilignes des ressorts prévues pour leur ma-
matiques au tube en positionnant les ressorts de fixation dans les emplace-
ments prévus sur les verrous en correspondance avec les lumières rectangu-
nipulation doivent être présentées perpendiculairement à la surface des verrous
ments prévus sur les verrous en correspondance avec les lumières rectangu-
laires pratiquées sur le tube (fig. 17). Les parties rectilignes des ressorts
et rabattues à l'horizontal jusqu'à leur blocage par encliquetage dans les loge-
re
laires pratiquées sur le tube (fig. 17). Les parties rectilignes des ressorts
ments prévus sur les verrous.
prévues pour leur manipulation doivent être présentées perpendiculairement
e
ns
S'assurer de la parfaitefu:ation des verrous automatiques de sécurité sur le tube
prévues pour leur manipulation doivent être présentées perpendiculairement
à la surface des verrous et rabattues à l'horizontal jusqu'à leur blocage par
s
en effectuant une traction sur ceux-ci.
à la surface des verrous et rabattues à l'horizontal jusqu'à leur blocage par
encliquetage dans les logements prévus sur les verrous.
Les verrous automatiques pourront éventuellement être déplacés de quelques
encliquetage dans les logements prévus sur les verrous.
centimètres par rapport aux indications fournies ci-dessus. Il est aussi pos-
sible de les fu:er sans l'aide de leurs ressorts de fu:ation en utilisant des vis à
tôle qui pourront être vissées au travers des tubes directement dans le man-
chon (fig. 19).
Ressorts de fixation
18
Ressorts de fixation
Ressorts de fixation
la
a
me
S'assurer de la parfaite fixation des verrous automatiques de sécurité sur
e
et
le tube en effectuant une traction sur ceux-ci.
S'assurer de la parfaite fixation des verrous automatiques de sécurité sur
t
u
le tube en effectuant une traction sur ceux-ci.
20
Les verrous automatiques pourront éventuellement être déplacés de quel-
u
ques centimètres par rapport aux indications fournies ci-dessus. Il est
Les verrous automatiques pourront éventuellement être déplacés de quel-
aussi possible de les fixer sans l'aide de leurs ressorts de fixation en utili-
ques centimètres par rapport aux indications fournies ci-dessus. Il est
sant des vis à tôle qui pourront être vissées au travers des tubes directe-
aussi possible de les fixer sans l'aide de leurs ressorts de fixation en utili-
ment dans le manchon (fig. 18).
sant des vis à tôle qui pourront être vissées au travers des tubes directe-
ment dans le manchon (fig. 18).
logements prévus pour les vis
logements prévus pour les vis
• CÂBLES : 1) Blanc-noir ; 2) Blanc ; 3) Blanc-orange ; 4) Marron ; 5) Bleu ; 6) Jaune-vert.
• ACCESSOIRES : A) Double bouton ; B) Bouton avec commande pas à pas ; C) Tranche sensible résistive; D) Capteurs climatiques (par câble) ; E)
Capteurs climatiques (par radio) ; F) Transmetteurs portatifs (par radio).
Profilé démontable et
réversible en fonction
du profil de la lame
3/8
4/8
5/8
6/8
3/8
4/8
5/8
6/8
3/8
4/8
5/8
6/8
1
2
3
4
5
6
3
2
Com.
1
19
7/8
8/8
7/8
8/8
7/8
8/8
5
BRANCHEMENTS ELECTRIQUES
PREMIERE MISE E SERVICE
Les branchements électriques doivent être effectués après l'installation du moteur
et des accessoires compatibles prévus.
Le câble électrique du moteur est formé des câbles internes suivants (fig. 3) :
Câble
Couleur
1
Blanc-noir
2
Blanc
3
Blanc-orange
4
Marron
5
Bleu
6
Jaune-vert
5.1 - Branchement du moteur au réseau électrique
(secteur)
Utiliser les câbles 4, 5, 6 (fig. 20) pour relier le moteur au secteur, en respectant les
avertissements suivants :
– un mauvais branchement peut provoquer des dommages ou des situations de
danger ;
– respecter scrupuleusement les branchements indiqués dans ce manuel ;
– dans le réseau d'alimentation du moteur, installer un dispositif de sectionnement du
secteur, qui a une distance d'ouverture des contacts telle à consentir la déconnexion
complète dans les conditions de la catégories de surtension III, conforme aux règles
d'installation (le dispositif de déconnexion n'est pas fourni avec le produit).
5.2 - Branchement des accessoires au moteur
Accessoires se connectant par câble : utiliser les câbles 1, 2, 3 (fig. 20) pour
brancher les accessoires au moteur (via câble), en se référant à la fig. 20, au chap-
itre 7 - « Accessoires optionnels » et en respectant les avertissements suivants :
– Les câbles 1, 2, 3 des lignes bus NON doivent être brancher au secteur.
– Sur le conducteur Blanc + Blanc-noir on ne peut connecter qu'un accessoire à la
fois parmi ceux qui sont compatibles.
N
L
(A)
logements prévus pour les vis
Logements prévus pour les vis
Connexion
Poussoir rotation sens horaire
Poussoir rotation anti-horaire / TTBus
Commun (pour les fils du bus)
Phase d'alimentation
Neutral
Terre
(B)
(C)
ac
ac
(F)
(D)
(E)
Français – 7
Publicité
Table des Matières
