Table des Matières
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ASSEMBLY · AUFBAU · ASSEMBLAGE · MONTAJE
1
Fasten the wrist strap of the safety line to your left or right wrist.
2
The effect of the third line can be influenced with the brake line adapter. The base setting is the middle knot. Bend the brake line
in farther to the kite to increase the effect, and vice versa. A brake line which is set too short can completely stop the kite. A
brake line which is set too long can make the safety function ineffective. Test the various settings to get a feel for the kite.
3
Close the zipper on the back of the sail.
4
Using so-called 'Dirt Outs' on the wing tips, dirt can be removed from the foil, and water can escape during flight.
1
Befestigen sie die Handschlaufe der Sicherheitsleine an ihr linkes oder rechtes Handgelenk
2
Über den Bremsleineadapter lässt sich die Wirkung der dritten Leine beinflussen. Die Grundeinstellung ist der mittlere Knoten.
Buchten sie die Bremsleine näher zum Drachen hin ein um die Wirkung zu erhöhen und umgekehrt. Eine zu kurz eingestellt
Bremsleine kann den Drachen komplett ausbremsen. Eine zu lang eingestellte Bremsleine kann die Safetyfunktion unwirksam
machen. Testen Sie die verschiedenen Einstellungen bei wenig Wind, um ein Gefühl dafür zu bekommen.
1
Fixer la sangle de la ligne de sécurité à votre poignet gauche ou droit.
2
L'adaptateur de ligne de frein permet d'ajuster l'effet de la troisième ligne. Le réglage de base est le nœud central. Fixer la ligne de
frein par une tête d'alouette plus vers l'aile pour renforcer l'effet et inversement. Si la ligne de frein est trop courte, elle peut com-
plètement freiner l'aile. Si elle est trop longue, elle peut annuler la fonction sécurité. Tester les différents réglages par vent léger
pour apprendre à sentir les différents effets..
3
Fermer la fermeture éclair au verso de la voile
4
Les 'Dirt Outs' aux extrémités de l'aile permettent d'évacuer les salissures de la voile ainsi que l'eau pendant le vol.
1
Fi j e el lazo manual del hilo de seguridad en su muñeca izquierda o derecha.
2
Por medio del adaptador del hilo de freno puede influirse en la acción del tercer hilo. El ajuste básico es la presilla central. Desplace
el hilo de freno aproximándolo hacia la cometa, para aumentar el efecto y a la inversa. Un hilo de freno ajustado demasiado
corto puede frenar completamente la cometa. Un hilo de freno ajustado demasiado largo puede anular la función de seguridad.
Compruebe los diferentes ajustes con poco viento, para obtener una sensación al respecto.
3
Cierre la cremallera de la parte posterior de la vela
4
Por medio de los llamados "Dirt Outs" en las puntas del ala, puede eliminarse la suciedad de la cometa y evacuarse el agua durante
el vuelo.
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