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2.5 ... lors des travaux électriques
• Avant les travaux sur le système électrique, retirer les sources de tension, retirer le câble de masse de la batterie
de démarrage et de la batterie auxiliaire.
• Veiller au câblage correct et à des raccordements parfaits.
• Utiliser uniquement un raccordement de la batterie protégé par fusible, recommandation : fusible 5 A.
• Utiliser uniquement des câbles avec une section suffisante et une isolation suffisante. Une section plus petite du câble
entraîne une densité de courant élevée et un échauffement de la section de câble concernée.
• Lors de la pose des câbles, utiliser les passe-câbles et les faisceaux de câbles existants. Ne pas poser les câbles des
instruments parallèlement aux câbles d'allumage ou à des câbles menant à de gros consommateurs de courant.
• Fixer les câbles avec des serre-câbles ou du ruban adhésif. Ne pas poser de câbles sur des pièces mobiles.
Ne pas fixer les câbles à la colonne de direction. Les câbles ne doivent pas subir de forces de traction.
• Si les câbles sont passés à travers des trous percés, protéger les câbles avec des gaines en caoutchouc ou des pro-
tections similaires.
• Pour dénuder les extrémités des câbles, utiliser une pince à dénuder et la régler de telle sorte qu'aucun fil ne soit
endommagé.
• Souder les raccordements de câbles uniquement par brasage tendre ou à l'aide de connecteurs à sertir disponibles
dans le commerce.
• Sertir les connecteurs uniquement avec des pinces à sertir.
• Isoler les parties dénudées des câbles et les jonctions dénudées des fils.
2.6 ... après l'installation
• Ne pas faire fonctionner le véhicule / la machine avec des jonctions erronées ou des câbles endommagés.
• Connecter le câble de masse au pôle négatif de la batterie de démarrage.
• Saisir à nouveau / programmer les valeurs de la mémoire électronique volatile.
• Vérifier le bon fonctionnement du véhicule.
Version: 2.2 • 2018.01
Sous réserve de modifications techniques – Technical details subject to change
Guide d'utilisation
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