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Réglage des Fins de Courses
4.4. Sélection du Mode de fonctionnement
Mode réglage/Fins de
Course
Mode automatique
FdC Bas, point fixe – FdC Haut,
sur couple & libération de tension
Mode manuel
FdC Bas, point fixe/FdC Haut,
point fixe
Mode manuel
FdC Bas, point fixe – FdC Haut,
sur couple & libération de tension
4.5. Réglage des Fins de Course avec l'Inverseur ou le Câble de réglage
Remarque :
Le réglage des Fins de Course avec un inverseur filaire ne peut être réalisé qu'en Mode
automatique.
Avant le branchement du câble de réglage, veillez à :
Attention ! Risque d'électrocution !
Effectuez le branchement quand l'installation n'est pas sous tension !
Warnung!
Relier les 5 conducteurs du câble de l'interrupteur de réglage au câble de raccorde-
ment de la motorisation en veillant à respecter les couleurs.
A gauche = gris
A droite = noir
N = bleu
L1 = marron
PE = jaune-vert
Attention : L1 (= marron) doit toujours être sous tension 230 V, même quand le moteur
pendant le réglage, est branché avec un interrupteur ou un câble de réglage.
Câble de
réglage
4.5.1. (page 82)
5.2.1. (page 88)
4.5.2. (page 83)
5.2.2. (page 89)
4.5.3. (page 84)
5.2.3. (page 90)
Câble de réglage SELVE (29 01 09)
Diode allumée = installation sous tension
La touche E = Touche de Réglage
Touche Monter/Descendre
81
Radio-
Radio-
commeo
iveo
6.1.1. (page 95)
6.1.2. (page 96)
6.1.3. (page 97)
F
F
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