Apprentissage Des Temps Avec Encodeur + Fins De Course; Essai De L'automatisme - Genius JA592 Instructions Pour L'emploi

Par l'intermédiaire des impulsions d'OPEN A (à partir d'une
radiocommande ou d'un poussoir à clé) on commande les fonctions
suivantes:
1er OPEN - Ralentissement en ouverture du vantail 1 (il s'arrête
automatiquement lorsque la butée est atteinte)
2e OPEN - Début du mouvement d'ouverture du vantail 2
3e OPEN - Ralentissement en ouverture du vantail 2 (il s'arrête
automatiquement lorsque la butée est atteinte)
4e OPEN - Début du mouvement de fermeture du vantail 2
5e OPEN - Ralentissement en fermeture du vantail 2 (il s'arrête
automatiquement lorsque la butée est atteinte)
6e OPEN - Début du mouvement de fermeture du vantail 1
7e OPEN - Ralentissement en fermeture du vantail 1 (il s'arrête
automatiquement lorsque la butée est atteinte)
La led DL10 cesse de clignoter et le portail est prêt pour le
fonctionnement normal.
Notes: •L'impulsion de ralentissement doit être donnée avec une
certaine avance par rapport à la butée pour éviter que
le vantail ne l'atteigne à pleine vitesse (elle serait dans ce
cas interprétée comme un obstacle).
•Dans le cas d'un seul vantail, il faut quoi qu'il en soit
exécuter toute la séquence. Au terme de l'ouverture du
vantail, donner 5 impulsions d'Open jusqu'à ce que le
vantail commence à se fermer, puis reprendre la procédure
normale.
•Pour un fonctionnement correct, il est indispensable
d'avoir la butée mécanique en ouverture et fermeture.

6.3.4. APPRENTISSAGE DES TEMPS AVEC ENCODEUR + FINS DE COURSE

L'apprentissage avec encodeur + Fins de course peut être effectué
de deux façons différentes:
- APPRENTISSAGE SIMPLE:
Exécuter la même procédure que l'apprentissage avec les fins de
course. Le encodeur n'est utilisé que comme un détecteur d'obstacle.
- APPRENTISSAGE COMPLET:
Exécuter la même procédure que l'apprentissage avec les fins de
course. Le encodeur n'est utilisé que comme un détecteur d'obstacle.
Notes: •Si certains fins de course ne sont pas installés, faire
commencer le ralentissement correspondant par une
impulsion d'Open (qui substitue le fin de course).
•Dans le cas d'un seul vantail, il faut quoi qu'il en soit
exécuter toute la séquence. Au terme de l'ouverture
du vantail, donner 5 impulsions d'Open jusqu'à ce que
le vantail commence à se fermer, puis reprendre la
procédure normale.
6.4. PRE-CLIGNOTEMENT
Si on souhaite augmenter le niveau de sécurité de l'installation,
il est possible d'activer la fonction de pré-clignotement qui
permet d'allumer le feu clignotant 5 s avant le début du
mouvement des vantaux.
Pour activer le pré-clignotement, opérer comme suit:
1 - vérifier que le portail est fermé
2 - ouvrir le contact de Stop et le maintenir ouvert
3 - vérifier que la led DL10 est éteinte (si elle est allumée, le
pré-clignotement est déjà actif)
4 - appuyer sur le poussoir F pendant un instant et vérifier
l'allumage de la led DL10
5 - refermer le contact de Stop (DL10 s'éteint).
Pour désactiver la fonction, opérer comme suit:
1 - vérifier que le portail est fermé
2 - ouvrir le contact de Stop et le maintenir ouvert
3 - vérifier que la led DL10 est allumée (si elle est éteinte, le
pré-clignotement est déjà désactivé)
4 - appuyer sur le poussoir F pendant un instant et vérifier
l'extinction de la led DL10
5 - refermer le contact de Stop

7. ESSAI DE L'AUTOMATISME

Au terme de la programmation, contrôler le fonctionnement
correct de l'installation.
Vérifier surtout le réglage adéquat de la force et l'intervention
correcte des dispositifs de sécurité.
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