TABLEAU "A" PARAMÈTRES
DÉCLENCHEUR
Paramètre
Temps ferme-
T1
ture
automatique [s]
T2
Leaf force [%]
Distance
T3
ralentissement
[%]
Temps de retard
T4
fermeture
moteur 1 [s]
(*) Dans l'Union européenne appliquez la EN12453 pour les limites de force et la EN12445 pour la méthode de mesure.
TABLEAU "B" LOGIQUES
DIP
Logique
Programmation
1
radiocommande
2
BAR/8K2
Véri cation
3
sur l'entrée cellule
photoélectrique
Véri cation sur
4
l'entrée côté
Photocellule en
5
fermeture
6
Fermeture rapide
Verrouillage
7
impulsions à
l'ouverture
8
Logique 3 pas
Coup de bélier à
9
l'ouverture
Pression n de
10
course fermeture
16
- ZARA BTL2
MANUEL D'INSTALLATION
+
+
mini.
maxi
Temps de pause avant la fermeture automatique
0
120
REMARQUE: Con gurez sur 0 si vous ne l'utilisez pas.
Force exercée par le vantail . Représente le pourcentage de force fournie, outre à celle
mémorisée pendant l'autocon guration (et mise à jour par la suite), avant de générer une alarme
d'obstacle.
10
100
ATTENTION: A une incidence directe sur la force de choc: véri er si la valeur
con gurée permet de respecter les règlements de sécurité en vigueur (*) Installer au besoin
des dispositifs de sécurité anti-écrasement.
Con gurez la distance du ralentissement en pourcentage de la course totale. Cette distance est parcourue
à faible vitesse.
5
50
REMARQUE: Si vous modi ez ce paramètre, vous devez accomplir une nouvelle con guration automatique
pour le valider.
Temps de retard à la fermeture du moteur 1 par rapport au moteur 2
0
25
REMARQUE : mettre sur 0 pour ne faire fonctionner qu'un seul moteur actif (vantail 1).
Cochez le réglage
Default
Description
accompli
EActive la mémorisation via radio des radiocommandes:
1- Appuyer en séquence sur la touche cachée et sur la touche normale (T1-T2-T3-T4) d'une radiocommande
déjà mémorisée en mode standard à travers le menu radio.
2- Appuyer dans les 10 secondes sur la touche cachée et sur la touche normale (T1-T2-T3-T4) d'une
ON
radiocommande à mémoriser.
Le récepteur sort du mode programmation après 10 secondes, durant ce laps de temps on peut ajouter
ON
de nouvelles radiocommandes.
Ce mode ne demande pas d'accéder au tableau de commande.
IMPORTANT: Active l'introduction automatique de nouvelles radiocommandes, clones et replay.
Désactive la mémorisation via radio des radiocommandes.
OFF
Les radiocommandes ne sont mémorisées qu'en utilisant le menu Radio prévu à cet e et.
IMPORTANT: Désactive l'introduction automatique de nouvelles radiocommandes, clones et replay.
Entrée con gurée comme Bar 8k2 (Fig. H, réf. 5). Entrée pour linteau résistif 8K2.
ON
La commande invertit le mouvement pendant 2 secondes.
OFF
- Entrée con gurée comme Bar, linteau sensible (Fig. H, réf. 3-4).
OFF
La commande invertit le mouvement pendant 2 secondes.
ON
Active la véri cation des sécurités sur l'entrée PHOT
OFF
OFF
Véri cation des sécurités sur l'entrée PHOT non activée.
ON
Active la véri cation des sécurités sur l'entrée BAR
OFF
OFF
Véri cation des sécurités sur l'entrée BAR non activée.
En cas d'obscurcissement, le fonctionnement de la photocellule en ouverture est exclu. En phase de
ON
fermeture, inverse immédiatement.
OFF
En cas d'obscurcissement, les photocellules sont actives en ouverture et en fermeture. Un obscurcissement
OFF
de la photocellule en fermeture inverse le mouvement que lorsque la photocellule est libérée.
ON
Se ferme 3s après le dégagement des photocellules avant d'attendre la n du TCA con guré.
OFF
Logique non active
OFF
ON
L'impulsion de démarrage n'a aucun e et pendant l'ouverture.
OFF
L'impulsion de démarrage a un e et pendant l'ouverture.
OFF
Active la logique 3 pas, le démarrage pendant
ON
la phase de fermeture invertit le mouvement
OFF
OFF
Active la logique 4 pas.
OFF
Logique non active
Avant d'accomplir l'ouverture le portail pousse pendant environ 2 secondes en fermeture. Cela permet
OFF
ON
à la serrure électrique de se décrocher plus facilement.
IMPORTANT - Ne pas utiliser cette fonction en l'absence de butées d'arrêt mécaniques adéquates.
Le mouvement n'est arrêté que par l'intervention du n de course ; dans ce cas il faut régler très
OFF
précisément l'intervention du n de course de fermeture (Fig. G Réf. B).
A utiliser en présence de butée mécanique de fermeture.
Cette fonction active la pression des vantaux sur la butée mécanique, sans que celle-ci ne soit
OFF
considérée comme un obstacle par le capteur Amperostop.
ON
La tige continue donc sa course pendant quelques secondes supplémentaires, après l'interception
du n de course de fermeture ou jusqu'à l'arrêt mécanique. De la sorte en anticipant légèrement
l'intervention du n de course de fermeture, on obtient l'arrêt parfait des vantaux sur la butée
d'arrêt (Fig. G Réf.A).
Description
FERMÉE
EN FERMETURE
OUVERTE
EN OUVERTURE
stop + TCA
APRÈS STOP
3 pas
4 pas
ouvre
ouvre
stop
ferme
ferme
stop + TCA
ouvre
ouvre