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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
• Il y a un retard lorsque le code de
diagnostic suivant est demandé pen-
dant que le message suivant s'affiche :
« Vérification du système pour les co-
des de diagnostic ».
• Le conducteur doit appuyer de nou-
veau sur le bouton OK pour afficher le
prochain Code P, sinon le message
actuel demeure affiché.
• Le conducteur quitte le menu lors du
passage à un autre sous-menu (vers le
haut ou vers le bas).
• Les codes d'anomalie sont affichés du
plus récent au plus ancien.
• Lorsque le conducteur reprend la lec-
ture des codes, la liste redémarre au
début si le menu avait disparu avant la
fin de l'affichage des codes.
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• Lorsque qu'aucun code n'est présent
ou que le dernier code est atteint =
(P0000) ce message s'affiche :
« No Further or End of Diagnostic Co-
des » (Aucun autre code ou fin des
codes de diagnostic).
RÉGLAGES DU SYSTÈME
UCONNECT
Le système Uconnect utilise une combinai-
son de boutons situés sur l'écran tactile et de
boutons situés sur la plaque frontale au
centre du tableau de bord qui vous permet-
tent d'accéder et de modifier les fonctions
programmables par l'utilisateur.
AVERTISSEMENT!
N'attachez AUCUN objet à l'écran
tactile, car cela pourrait endommager
ce dernier.
Boutons situés sur l'écran tactile et boutons
situés sur la plaque frontale des systèmes
Uconnect 8.4A et 8.4AN
1 – Boutons situés sur l'écran tactile du système
Uconnect
2 – Boutons situés sur la plaque frontale du sys-
tème Uconnect
Boutons situés sur le devant de la
radio
Les boutons situés sur la plaque frontale
se trouvent sous l'écran du système
Uconnect au centre du tableau de bord.
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