SKS Sweden BONFIGLIOLI Vectron ACTIVE CUBE Guide De Démarrage Rapide page 25

452 Modalità ingresso multifunzione
480 Frequenza fissa 1
481 Frequenza fissa 2
530 Modalità uscita digitale 1
532 Modalità uscita digitale 3
Modalità funzionamento analo-
553
gico MFO1
570 Modalità temp. motore
645 Modalità sincronizzazione
651 Modalità Autostart
670 Modalità regolatore di tensione
1)
722 Tempo Integrale 1
1)
728 Corrente limite
1)
Il parametro è attivo nelle configurazioni con regolazione ad orientamento di campo (FOC), ad esempio 210, 410.
AVVERTENZA
Nella tastiera di programmazione KP500, i parametri > 999, vengono visualizzati con la prima cifra in formato
esadecimale (999, A00 ... B50 ... C66).
02/15
La modalità operativa dell'ingresso MFI1 si può impostare
- in questo parametro a seconda del tipo di segnale colle-
gato.
Con le impostazioni di fabbrica, la commutazione tra le
frequenze fisse 1 e 2, avviene tramite la commutazione
dell'ingresso multifunzione MFI1 (
452 nell'impostazione 3) mentre, tramite gli
tifunzione
Hz
ingressi S4IND e S5IND, può avvenire la commutazione
dei dataset, consentendo la selezione della frequenza
fissa in uno dei quattro differenti dataset. È possibile
configurare fino a 8 frequenze fisse e selezionarle tramite
comando degli ingressi digitali.
All'uscita digitale S1OUT e all'uscita del relais S3OUT si
- possono assegnare diverse funzioni di comando e con-
trollo.
L'uscita MFO1 fornisce un segnale a modulazione di im-
pulsi:
-
segnale (0 V ... 10 V) proporzionale al valore di una
grandezza dell'inverter.
Per proteggere termicamente il motore durante l'utilizzo,
- si può attivare il monitoraggio della temperatura. Collega-
re un sensore adeguato all'ingresso digitale S6IND.
La sincronizzazione con un motore in rotazione può risul-
tare utile in alcune applicazioni quali pompe e ventilatori
- o dopo il reset di un allarme. Alla ripartenza, il drive cer-
cherà di agganciare al volo il motore all'attuale frequenza
di rotazione.
L'avviamento automatico dell'azionamento è consentito
solo ai sensi delle norme VDE 0113 (sezioni 5.4, 5.5),
VDE 0100 parte 227 e delle normative nazionali.
- Escludere qualsiasi pericolo provocato da un eventuale
avviamento automatico. (con questa modalità ad off, si
previene la ripartenza del motore in caso di accensione
dell'inverter con i comandi di marcia inseriti)
Per evitare il disinserimento per sovratensione in caso di
funzionamento in condizioni rigenerative, il drive si
- protegge tramite l'utilizzo di una resistenza di frenatura
oppure limitando la pendenza della rampa di decelera-
zione.
Per il funzionamento in configurazione 410 occorre tara-
re, a seconda del momento d'inerzia meccanico del
sistema azionato dal motore controllato, il tempo inte-
ms grale del regolatore di velocità. Quanto più basso è il
valore, tanto più dinamico il comportamento. Riduzioni
eccessive del tempo integrale del sistema possono por-
tare ad instabilità.
La velocità di rotazione e la coppia del motore, in config-
urazione 410, si possono regolare separatamente. La
A coppia viene limitata al valore nominale se la corrente
limite è impostata uguale alla corrente nominale settata
nel parametro 371 del motore.
Quick Start Guide ACU
modalità Ingresso mul-
25
I