SKS Sweden BONFIGLIOLI Vectron ACTIVE CUBE Guide De Démarrage Rapide page 189

Aceleración (sentido hora-
420
rio)
421 Deceleración (sentido hora-
rio)
Modo de Operación Entrada
452
Multifunción
480 Frecuencia Fija 1
481 Frecuencia Fija 2
Modo de Op. Salida Digital
530
1
532 Modo Op. Salida Digital 3
553 Modo Operación Salida
analógica MFO1
Modo Op. Temperatura Mo-
570
tor
Modo Operación Sincroniza-
645
ción
Modo Operación Arranque
651
automático
Modo de Operación del
670
Controlador de Tensión
1)
722 Tiempo de Acción 1
1)
728 Límite de Corriente
1) Parámetro activo en configuraciones con control por orientación de campo (FOC), e.j. 210, 410.
NOTA
En la consola de programación KP500, los parámetro > 999 se muestran en formato hexadecimal (999, A00 ... B5
... C66).
02/15
Las rampas definen la velocidad de modificación de la fre-
cuencia de salida en caso de variación del valor
Hz/s
o después de una orden de arranque, parada o frenado.
El valor nominal programado en la entrada MFI1 puede
configurarse en la modalidad de funcionamiento según la
-
fuente de la señal conectada
La conmutación entre las frecuencias fijas se efectúa a
través de la conmutación de las frecuencias fijas de la en-
trada multifunción MFI1 (modalidad de funcionamiento
Entrada multifunción
Hz de los cuatro registros de datos se puede seleccionar la
frecuencia fija mediante la conmutación de los registros de
datos S4IND, S5IND. Pueden
frecuencias fijas, seleccionables a través del control de las
entradas digitales.
A la salida digital S1OUT y a la salida del relé S3OUT pue-
den asignarse varias funciones de control y de
-
zación.
La salida MFO1 proporciona una señal de modulación de
- amplitud de los impulsos (0 V ... 10 V) proporcional al va-
lor actual
La monitorización de la temperatura del motor protege el
- sistema de accionamiento. Conecte un sensor
a la entrada digital S6IND.
En el caso de los accionamientos giratorios, la
cronización resulta útil en algunas aplicaciones como bom-
bas o ventiladores, o tras la confirmación de una desactiva-
-
ción por error. Si la sincronización en función del número
de revoluciones del motor no es posible, la operación acaba
con un mensaje de error.
El arranque automático del accionamiento sólo está permi-
tido de acuerdo con la disposición VDE 0113 (punto 5.4,
-
5.5), VDE 0100 parte 227 y las normativas nacionales. Evi-
te los peligros que ocasiona el arranque automático.
Para evitar la desactivación por sobretensión, el
lador de tensión o una resistencia de frenado limitan la
-
tensión del circuito intermedio, en
aumenta el tiempo de generación y/o de las frenadas.
El procedimiento de regulación de la configuración 410
debe adaptarse mediante el tiempo de acción del
lador del número de revoluciones en función del momento
ms de inercia mecánico. Cuanto menor sea el valor, más di-
námico será el comportamiento. La
lación del sistema aumenta en
del tiempo de acción.
La velocidad y el par pueden regularse por separado en la
configuración 410. El momento de torsión se
A momento nominal cuando la corriente límite se configura
con el mismo valor que la
motor.
Quick Start Guide ACU
452 configurada en 3). En cada uno
parametrizarse hasta 8
consecuencia
tendencia a la osci-
proporción a la reducción
corriente nominal
nominal
monitori-
E
adecuado
sin-
contro-
regu-
limita al
371 del
189