INBETRIEBNAHME UND ABSTELLEN DES MOTORS
Beachten Sie die entsprechenden Unfallverhütungsvorschriften.
ANLASSEN
Entfernen Sie sich mindestens 3 m von der Stelle wo das Gerät aufgetankt wurde. Legen Sie die Motorsense auf sauberen Untergrund und
achten Sie darauf, dass das Schneidwerkzeug nicht gegen harte Gegenstände schlagen kann.
A: Kaltstart
1) Legen Sie das Gerät auf ebenen Grund.
2) Stellen Sie den Start(I)/Stopp(O)-Schalter auf Betrieb (I)
3) Choke-Hebel
Schließen Sie den Choke.
Choke-Einstellungen:
– Bei kaltem Wetter oder für Kaltstart Choke vollständig schließen.
– Öffnen Sie den Choke vollständig oder halb, wenn Sie den Motor kurz
nach dem Abschalten wieder anlassen wollen.
4) Anlass-Einspritzpumpe
Betätigen Sie die Anlass-Einspritzpumpe wiederholt bis Benzin in die
Pumpe einfließt (normalerweise sind dazu 7 bis 10 Pumpbewegungen
notwendig).
Bei übermäßigem Pumpen wird das überflüssige Benzin in den Benzintank
zurückgeführt.
5) Starter mit Rücklauf
– Ziehen Sie mit geringem Kraftaufwand am Startergriff bis Sie einen
Widerstand spüren (Kompressionspunkt). Führen Sie dann den
Startergriff zurück und ziehen Sie noch einmal kräftig daran.
– Ziehen Sie das Starterseil nie in seiner vollen Länge aus dem Gehäuse.
Lassen Sie den Startergriff nach dem Anreißen des Motors nicht sofort
los, sondern halten Sie den Griff in Ihrer Hand, bis er in seine
Ausgangsposition zurückgekehrt ist.
6) Choke-Hebel
Nachdem der Motor angesprungen ist, öffnen Sie den Choke stufenweise
bis der Motor aufgewärmt ist.
– Öffnen Sie den Choke stufenweise und achten Sie dabei auf das
Verhalten des Motors. Vergewissern Sie sich, dass der Choke
vollständig geöffnet ist, wenn der Motor warm ist und rund läuft.
– Falls Sie in kaltem Wetter oder bei einem Kaltstart nach dem Starten des
Motors denn Choke plötzlich vollständig öffnen, kann es vorkommen,
dass der Motor abstirbt.
7) Aufwärmen
Geben Sie dem Motor 2-3 Minuten Aufwärmzeit.
Ein/Aus-Schalter (1)
Vergaser mpe
Anlass-Einspritzpumpe
57
Betrieb
Verriegelung
Gashebel (6)
ZU
OFFEN