MANUTENZIONE da parte dell'utilizzatore – Fig. 23 - 26
Fig. 23 – PULIZIA FILTRO PRIMARIO in ingresso pompa pulitore ad alta pressione
Controllare regolarmente il filtro per l'acqua
rapido della pompa: Un granello di sabbia può causare una rottura delle valvole (sintomi: perdita
di pressione e vibrazioni del tubo di pressione) vedere bypass.
Fig. 24 – POMPA RADIALE (detta anche a bielle o "in linea") & By-pass
L'idropulitrice VIRAX è dotata di una pompa RADIALE munita di 3
pistoni CERAMICA azionati da un sistema tramite bielle.
La pompa contiene olio per lubrificare le parti in movimento
semplicemente tramite bolle (senza perdita di una vettura).
La testa in ottone del bullone della pompa chiude le valvole di
aspirazione (bassa pressione tappi nella parte inferiore) e di tenuta
(alta pressione: tappi in alto).
È BENE CAMBIARE L'OLIO UNA PRIMA VOLTA DOPO 50 h DI UTILIZZO.
TIPO D'OLIO PREVISTO: MINERALE 15 W 40 (mai olio sintetico!)
Il bypass è una componente fondamentale della Idropulitrice:
Assicura la gestione dell'acqua in alta pressione (in particolare la
regolazione della pressione ) ma anche l'INTERRUZIONE AUTOMATICA
DEL MOTORE tramite un pressostato (cassa sulla foto di fianco)
accoppiato al suo pistone.
NON LAVORARE MAI "A COLPI" al grilletto della pistola:
Questo danneggia il bypass e provoca usura prematura!
Fig. 25 – SVUOTAMENTO POMPA
• Svitare il tappo dell'asticella (fig. A).
• Svitare il tappo dello spurgo (fig. B).
• Vuotare tutto l'olio in un contenitore (finestra fig. C).
NON GETTARE MAI L'OLIO NELLE ACQUE REFLUE O IN QUELLE NATURALI!
Fig. 26 – RIEMPIMENTO OLIO
Riempire di olio con il tappo dell'asticella (fig. A):
QUANTITÀ DI OLIO = 0,30 l.
Verificare il livello alla finestra (fig. B):
IL LIVELLO DEVE TROVARSI IN MEZZO!
Un surplus di olio danneggerebbe la pompa (SOVRAPPRESSIONE).
Italiano
che si trova nella connessione di ingresso
40
A
C
B
Minerale
15W40