11. Plano de localização de falhas
Falha
O motor não ar-
a) Condensador com anomalia
ranca
b) Ficha sem corrente eléctrica
c) Cabo com anomalia
d) Bloco interruptor + fi cha com ano-
malia
e) Ligações ao motor ou ao con-
densador estão soltas
f) Aparelho pára na relva alta
g) Carcaça do corta-relvas entupido
La potenza del mo-
a) Relva muito alta ou demasiado
tore diminuisce
húmida
b) Carcaça do corta-relvas entupido
c) Lâmina demasiado gasta
Corte irregular
a) Lâmina gasta
b) Altura de corte incorrecta
Atenção! O motor está protegido com um disjuntor térmico, que desliga em caso de sobrecar-
ga, voltando a ligar automaticamente após uma curta fase de arrefecimento!
Anl_BG_EM_1030_SPK2.indb 71
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P
Causas possíveis
a) Através da ofi cina de assistência
b) Verifi car cabo e fusível
c) Verifi car
d) Através da ofi cina de assistência
e) Através da ofi cina de assistência
f) Iniciar o corte onde a relva está
g) Limpar a carcaça, para que a lâmi-
a) Corrigir a altura de corte
b) Limpar a carcaça
c) Substituir a lâmina
a) Substituir ou afi ar a lâmina
b) Corrigir a altura de corte
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Eliminação
técnica
técnica
técnica
rasteira ou onde já foi cortada; Se
necessário, alterar a altura de corte
na possa funcionar livremente
12.04.12 17:22
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