Table des Matières
Publicité
4.2.
VERIFICATIONS EXTERIEURES
1)
a. Mettre l'interrupteur général, vérifier la quantité d'essence puis couper.
b. Contact magnetos "OFF"
c. Robinet d'essence "ON"
d. Enlever blocage commandes de vol.
e. Lors du premier vol du jour purger le circuit carburant afin d'éliminer l'eau ou
les particules solides par les purges réservoirs et tirer la commande du
décanteur (bol de purge dans boîte à gants).
2)
a. Oter bloqueur gouverne de direction si posé.
b. Enlever corde d'amarrage arrière.
3)
a. Oter bloqueur d'aileron si posé.
4)
a. Vérifier gonflage roues principales.
b. Enlever corde d'amarrage voilure
5)
a. Vérifier le niveau d'huile.
b. Vérifier l'aspect de l'hélice et du cône.
c. S'assurer de la propreté du filtre air admission.
d. Vérifier si le clapet du décanteur est bien fermé.
e. Vérifier amortisseur et gonflage de la roulette de nez.
f.
Enlever corde d'amarrage.
6)
a. Oter le cache pitot et vérifier l'antenne.
b. Vérifier le mise à l'air libre.
c. Vérifier l'avertisseur de décrochage.
7)
a. Identique à 3.
8)
a. Identique à 4 et vérification de la prise statique sur la paroi gauche.
4.2.1.
AVANT DE MONTER DANS L'AVION
a. Faire le tour de l'appareil selon le schéma de la figure 8.
4.3.
VERIFICATIONS AVANT ET PENDANT LE VOL
4.3.1.
AVANT LA MISE EN ROUTE
1) Sièges et ceintures de sécurité - Ajuster et verrouiller.
2) Freins - Vérifier et mettre le parking.
3) Robinet réservoirs "ON"
4) Radio et équipements électriques sur "OFF"
Mise en forme par :
Romeo Echo Tango
REIMS/CESSNA F150 L - MANUEL DE VOL
Page 27/43
juin 2002
Publicité
Table des Matières
