LE FREIN DE
STATIONNEMENT
ÉLECTRIQUE
Le frein de stationnement électrique
conjugue deux modes de fonction-
nement :
-
Serrage/desserrage automati-
que
Le serrage est automatique à
l'arrêt du moteur, le desserrage
est automatique à la mise en
mouvement du véhicule (activés
par défaut),
-
Serrage/desserrage manuel
Le serrage / desserrage manuel
du frein de stationnement est
possible en permanence par ti-
rage de la palette de comman-
de A en appuyant sur la pédale
de frein.
C O N D U I T E
Serrage manuel
Véhicule à l'arrêt, pour serrer le frein
de stationnement, moteur tournant
ou arrêté, tirez sur la palette A.
Le serrage du frein de stationne-
ment est signalé :
-
par l'allumage du té-
moin P sur la palette A
et au combiné,
-
par l'affichage du message «frein
de parking serré» dans l'écran
multifonction.
A l'ouverture de la porte
conducteur, moteur tour-
nant, un signal sonore et un
message se déclenchent si le frein
de stationnement n'est pas serré.
Avant de sortir du véhicule, vérifiez
bien que le témoin P est allumé
fixe au combiné.
Desserrage manuel
Contact mis ou moteur tournant,
pour desserrer le frein de station-
nement, appuyez sur la pédale de
frein, ou bien d'accélérateur, tirez
puis relâchez la palette A.
Le desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :
-
par l'extinction du té-
moin P sur la palette A
et au combiné,
-
et par l'affichage du message
«frein de parking desserré» dans
l'écran multifonction.
Si vous tirez la palette A sans enfon-
cer la pédale de frein, le frein de sta-
tionnement ne se desserre pas et le
témoin «Pied sur le frein» s'allume
au combiné.
IX
5