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FONCTIONNEMENT
RÉGLAGE DE LA TRANSMISSION DU VENTILATEUR INTÉRIEUR
Régler la transmission de façon à ce que la consommation du moteur intérieur atteigne sa valeur nominale.
Si le niveau de consommation est inférieur à cette valeur nominale le flux d'air de l'unité est trop faible.
- Changement de vitesse du moteur:
Retirer la courroie en faisant d'abord glisser le moteur sur son socle (ou en desserrant la vis d'ajustage) pour
1.
détendre la courroie.
2.
Desserrer les vis de blocage de la poulie du moteur et faire pivoter la partie mobile. Elargir ou rétrécir selon
besoin (Elargir: Réduit la vitesse).
3.
Serrer les vis de blocage.
Installer la courroie dans le canal de la poulie. Le rétrécissement ou l'élargissement de la poulie peut
4.
entraîner le remplacement de la courroie d'origine par une autre courroie de même profile mais de longueur
adaptée.
4.
Ajuster la tension avec la vis de réglage. Serrer la courroie avec la vis de serrage ou faire glisser le moteur
selon le cas.
5.
-
Aligner les poulies du moteur et du ventilateur:
6.
1.
Desserrer les vis de blocage de la poulie du ventilateur.
Faire glisser la poulie du ventilateur par l'axe et aligner avec le moteur en utilisant une règle pour garantir une
2.
ligne parallèle avec la courroie.
3.
Serrer les vis de blocage de la poulie du ventilateur.
7.
-
Régler la tension de la courroie
1. Desserrer la grille de la place de montage du moteur et la faire glisser
2. La flexibilité de la courroie est calculée en millimètres en divisant la valeur S par 40.
:
GROUPES AUTONOMES AIR-AIR
GAINABLES HORIZONTAUX INVERTER
1.
Moteur
2.
Poulie motrice
3.
Courroie
4.
Poulie
Ventilateur
Vis d'ajustage
5.
6.
Vis de blocage
7.
Partie fixe
8.
Partie mobile
IOM_CCHIBA-ECHIBA_17ei a 35ei_208025_200801_FR
CCHIBA – ECHIBA ei
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